2013年职代会行政工作报告 本文简介：
凝心聚力奔事业?众志成城建家园为全面打造和谐幸福车站而努力奋斗──十一届四次职工代表大会行政工作报告（2014年12月3日）各位代表、同志们：现在，我向大会作行政工作报告，请予审议。一、过去一年的工作回顾2013年，对我们站来讲，是极不平凡的一年。这一年是我站面对严峻形势，凝心聚力打胜2.24调车相
2013年职代会行政工作报告 本文内容：
凝心聚力奔事业?
众志成城建家园
为全面打造和谐幸福车站而努力奋斗
──十一届四次职工代表大会行政工作报告
（2014年12月3日）
各位代表、同志们：
现在，我向大会作行政工作报告，请予审议。
一、过去一年的工作回顾
2013年，对我们站来讲，是极不平凡的一年。
这一年是我站面对严峻形势，凝心聚力打胜2.24调车相撞事故翻身仗的一年；这一年是我站全力推进安全风险控制，各项工作取得新突破的一年。这一年我们面对运输安全的压力、增运增收的艰辛、队伍稳定的挑战等不利局面的考验，在车务段的领导下，我们全站干部职工团结一致、迎难而上，拼博进取，奋勇攻坚，确保全年车站运输安全、生产经营、队伍稳定和路风建设各项工作不断稳步提高。
一年来我们抓好风险控制，夯实安全基础、提高管理水平，确保运输安全畅通。
在2013年工作中，我们认真贯彻落实路局、车务段的工作部署，坚持
“安全第一、风险控制、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，弘扬“负责、认真、主动”的作风，以岗位安全风险管理为抓手，着力抓好安全基础建设、安全责任落实和队伍素质提升。
通过抓加强风险教育，提高干部职工安全意识，抓干部作风转变，提升安全管理能力
，抓生产关键卡控，确保安全有序可控，这一年我们盯住安全“八大关键”，确保了春运、全国“两会”、调图、暑运、新老兵运输
等关键时期的安全稳定。通过一年来的艰苦努力，我们的、职工队伍素质和设备质量有了进一步提高，安全生产的平稳有序，带动了全站各项工作的健康发展，截止到12月31日实现安全生产10344天。
一年来我们深入挖潜提效，全力增运补欠，有效地促进了经营效益。
2013年面对国内经济增速放缓、煤炭外销持续下滑的新情况，全站积极采取措施，坚决克服“等”的思想，强化“争”的意识，切实增强营销的危机感、紧迫感和责任感，紧紧围绕增运增收想办法、下功夫、做文章。一是盯住春运、暑运以及“五一”、“十一”等时期，加大宣传力度，加强售票组织，改进服务质量，组织好临客的开行，强攻客运营销。二是以落实货运电子商务为契机，通过加强与重点企业的沟通协调工作，建立新型合作互惠的站、企关系，
为争取市场、稳定市场、扩大市场奠定基础。三是坚持“效益优先，兼顾效率”的原则，抓好运输组织和装卸组织，提高作业效率。
通过全站干部职工不懈努力，全年旅客发送人完成79.9万人，货物发送吨完成44.1万吨，运输收入完成9746万元。
一年来我们强化“三个到位”，实现路风建设责任目标上的新突破
XX车站在2013年路风建设工作中，全面贯彻落实车务段党车务段委的工作要求，大力开展“服务旅客，创先争优”活动，强化服务意识，完善路风监督检查机制和责任考核办法，通过强化责任到位、强化制度到位、强化监管到位，切实提高服务质量，杜绝旅客投诉和路风事件，全年没有发生任何路风事件，路风工作取得了可喜成绩，一年来车站职工做好人好事256件，共收到锦旗22面，表扬信16封，热心为旅客服务的事迹多次被人民铁道、中原铁道等报刊登载，并涌现出一批先进典型。客运职工
XX荣获2013年度车务段服务明星、铁路局服务明星、全路巾帼英雄、火车头奖章荣誉称号。
一年来我们注重打造企业文化，全面提高职工幸福指数。
“十年企业靠管理，百年企业靠文化”。我们通过开展开展“创建学习型组织，争做知识型职工”、“岗位成才、实现价值”、“争创和谐车站”等活动，着力打造企业优秀文化，把干部职工团结在车站发展的战车上，从而产生强大的凝聚力和向心力，使党员干部职工的思想和命运与车站的发展紧密联系起来，与车站同甘苦、共命运。我们通过强化日常民主管理，倾听职工群众的意见和建议，突出抓好职工群众关心的涉及职工切身利益的重要事项，化解矛盾，增进理解，达到了干群关系融洽，人际关系良好，内部环境宽松和谐的目标。
我们通过在元宵节、七一、八一、十一等节日举办文体活动，体现了XX车站党员干部职工团结协作、和谐共建、积极向上的精神面貌。通过开展知识竞赛、技术比武、演讲比赛等活动，展现了党员职工才华和能力。这些活动的开展使党员干部职工的凝聚力明显增强，和谐相处的关系更加融洽，极大的激发了党员职工主人翁意识。
一年来我们关心职工生活，确保职工队伍稳定
我们本着“严格管理和关爱职工”管理理念。
对每名同志做到工作上从严要求，生活上真诚关心。在资金异常紧张的情况下，千方百计为职工群众办实事、办好事，一是车站克服经费不足、成本超标等困难，按照要求及时足额发放防暑降温、防寒过冬用品和各种劳保用品，对为调车组、扳道房、行包房等一线岗位配备空调、电磁炉、热水器等设备用具，努力改善生职工的工作条件和生活条件。二是积极开展“落实承诺，连心帮扶”活动，落实车务段“三不让”政策，全年共计为35人次发放助学、助医、子女入伍、困难补助4.25万元。共走访慰问困难职工40余人次，看望患病职工及家属20余人次。帮助困难职工解决实际问题50余件。通过这些工作，进一步稳定了职工队伍，增强了车站的凝聚力和向心力。
回首全年，从春运到清明、从暑运到国庆，从集中修到调图，攻坚战一个接一个，所取得的每一项成绩，无不浸透着广大干部职工的辛勤汗水，凝结着大家的智慧和心血。我们深感成绩来之不易，成果取之艰辛。这些成绩的取得，是车务段、段党委亲切关怀、正确领导的结果，是全站广大干部职工勇于进取、拼搏奉献，锲而不舍，苦干实干的结果；是全体职工代表认真行使民主权利，积极参政议政，作出大量卓有成效工作的结果；也是广大离退休老同志和职工家属热诚相助、鼎力支持的结果。在此，我代表车站向各位代表，并通过大家向全站干部职工、离退休老同志和职工家属表示衷心的感谢，并致以崇高敬意。
回顾一年来不平凡的奋斗历程，我们主要有以下几点体会：
第一、任何时候都要坚持“安全第一”不动摇，这是保障车站全面发展的重要基础。我们的生产经营稳步推进，职工收入稳步增长，生产生活设施继续改善，各项工作全面发展，都是建立在安全稳定的基础之上。如果没有安全的稳定有序，就无从谈效益，谈发展。实践证明，只要
我们牢固树立安全第一的思想，保持了安全的稳定，我们就能把握大局，稳定队伍，增长效益，我们就能掌握各项工作的主动权。
第二、任何时候都要发扬认真、负责、主动的工作作风，这是促进车站全面发展的强大动力。一年来，在运输生产力快速发展的情况下，安全生产面临大量的新情况、新问题。我们坚持“三个共识”和“三个重中之重”，根据运输安全工作的新变化，把安全风险控制，贯穿于每一件事关安全大局的工作始终，落实到安全管理的各个环节，作为解决安全突出问题的根本方法，提高了新形势下的安全管理水平。
第三，任何时候都要坚持转变作风抓落实，这是推动车站全面发展的有力保证。通过把“排查不落实的事，狠抓不落实的人”作为切入点，狠抓干部作风的转变，车站干部队伍的落实风气、问题意识、责任意识和务实作风有了明显增强，这是实现全年奋斗目标的重要保证。事实证明，只要各级干部在工作中能够严以律己，率先垂范，以奋发有为的精神影响职工，以勤政廉洁的形象取信职工，以求真务实的作风埋头苦干，就能够凝聚全体干部职工合力攻坚，克服前进中的重重困难。
第四、任何时候都要坚持依靠职，这是实现车站全面发展的根本出发点。我们始终坚持依靠职工群众谋发展，时刻把改善职工生产、生活条件作为车站改革发展的最终落脚点。积极努力，为职工群众办实事、办好事，大力开展帮扶困难职工活动，认真落实“三不让”承诺机制，大大激发了职工群众的积极性和创造性，增强了凝聚力和战斗力，形成了推动全站工作的强大合力。实践证明，只要全站上下团结一心，群策群力，奋力拼搏，就没有解决不了的难题，就没有攻克不了的难关。
在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到存在的问题和不足，突出表现在：
一是安全基础还存在许多薄弱环节，安全风险管理机制仍需要进一步完善；职工惯性“两违”问题时有发生，特别是在安全生产局面较好，安全形势稳定的大气候下，人员思想意识松懈、简化作业程序和标准；二是少数干部作风不实，工作落实不力，不负责任的问题仍然存在，好人主义、形式主义等不良风气还有市场，少数干部不作为，得过且过，工作精力不集中，混日子，享乐主义有所抬头；三是客货营销意识、服务意识和服务质量还有较大差距；四是经营管理不够精细，管理粗放和成本意识不强的现象仍然存在；五是运输效率还仍有差距，挖潜空间不小。这些问题和不足都需要我们在今后的工作中下大力气认真加以克服和解决。
二、2014年车站工作面临的形势和任务
2014年，是一个机会和困难同行，挑战和机遇并存的关键一年。
这次铁路管理体制改革，时机好，方案好，政策好，对铁路的科学发展、长远发展产生极大的促进作用。但同时，我们也面临着严峻的挑战：
一是安全压力更大。
铁路运输的要求，社会的关注，群众的呼声，都促使安全生产成为评判铁路工作最重要的尺度，确保安全是我们首要的政治责任和社会责任。但现阶段开行列车对数不断增加，作业量不断增大，线路大修、集中修和日常维修相互交错，调车安全、施工安全都面临前所未有的挑战，加上突发性自然灾害多发，确保运输安全有序可控的任务极为艰难。
二是运输要求更高、更难。今年车务段下达的经营指标车站的运输经营指是，旅客发送人年计划84.2万人，
货物发送吨年计划
46.9
万吨，装车年计划7658
车，
运输进款收入年计划?
11332.4万元，在客货市场波动大、运输能力不均衡、施工影响大的条件下，要完成车务段下达的各项运输计划，压力和困难都是空前的。
三是经营管理更难，车务段对规范经营管理提出了新的更高、更严的要求，强化经营管理基础工作的要求和任务都高于、重于以往任何一年。一方面，车站千方百计改善全站干部职工的工作和生活条件，但设备设施的维护、水电煤等消耗，也给成本管理带来了很大的压力。另一方面，运输任务的增大也必将造成运输成本的大幅上升。因此全体干部职工都要树立强烈的节约、节能意识
四是队伍稳定形势更复杂。在信息化、市场化、全球化的大背景下，职工尤其是年轻职工的思想非常活跃，呈现出价值取向多元化、精神需求多样化的特征，有大量思想问题、认识问题需要正面引导，个别同志不理解车站的难处和苦衷，个人利益得不到满足时便滋生不满抱怨情绪，部分想改职、调动的职工无法满足要求，不安心工作等等，这就要求我们以心换心，上下同心，扎实做好思想工作。
三、2014年，我们重点要做好以下五个方面的工作
1、转变作风，规范管理，夯实基础，确保安全生产持续稳定
一是强化思想教育，不断提高安全认识。
通过开展安全形势教育、警示教育、法制教育和事故案例教育，深化对“安全第一”重要性的认识，把安全发展的观念扎根于思想深处。牢记“安全是铁路饭碗工程”和
“安全大如天、万事排最先”的理念，增强“对个人负责，对家庭负责，对单位负责，对事业负责”的责任意识。始终如一地把安全生产摆到第一的位置上。
二是管理人员切实转变作风，扑下身子保安全。管理人员要以对党和事业负责，对人民群众生命财产负责，对车站和个人负责的态度，时刻保持“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡、如芒在背”的忧患意识，履职尽责，勤勉敬业，强化安全管理，盯紧当前重点，采取强有力的措施，严格查处违章作业，严肃劳动纪律，坚决遏制看惯了、干惯了、习惯了等惯性违章行为。
三是深入推进安全风险管理，狠抓现场作业控制，确保安全生产。
以客车和高风险环节、关键岗位的安全管理为重点，及时研判风险变化，制定完善控制措施，针对安全风险管理过程中暴露出的制度缺陷，积极修订完善专业规章制度和作业标准。将安全风险控制责任具体落实到每一个管理与作业环节，针对客车安全、人身安全、调车安全、施工安全、货装安全五个方面做好现场作业控制工作，严肃两纪，责任落实到人，确保安全万无一失。坚决确保安全生产。
四是规范安全基础。深入抓好安全管理基础、设备质量基础、队伍素质基础、思想政治基础，进一步完善安全生产逐级负责制。明晰各管理层次和各管理岗位安全管理责任，及时清理旧规章，更新新规章，加强劳动安全控制、加强接发列车安全控制、加强调车作业安全控制、加强车辆防溜安全、加强除雪组织工作、抓好贯彻新图工作等重点工作完善安全生产管理制度。
2、全力以赴抓好生产经营，力争全面完成经营指标
一是要眼睛向内，突出重点，进一步修订完善挖潜提效考核办法，向优化运输组织要效率、要能力，实现质量指标挤水分、数量指标求突破。要进一步优化作业流程，统筹运输资源，实现均衡运输、高效运输。要加强机车运用，向装卸车速度要效益，做到快卸、快装、快运。要建立货车占用动态控制和运输效益分析机制，加大对收入率、中停时等指标的考核，建立结合部问题协调解决机制，明确相应的职能和责任，健全考核评比制度，减少结合部的空费与内耗。变粗放的运输经营模式为先算后干，能干会算，确保效率与效益同步增长。
二是贯彻落实路局车务段实施货运组织改革的要求，积极推进货运电子商务（网上受理）工作。强化沟通，密切配合，抓好中小客户的计划预约、现车预订等，促进网上受理数量全覆盖，及时发现和解决推进中存在的有关问题。
三是继续加大营销力度。及时与企业沟通，了解企业生产、销售、库存、去向等情况，掌握货源动态，及时与货主交换运输意见，制定合理的运输计划。重点对煤炭运输客户进行了营销宣传工作。同时加大客运营销力度，
紧盯春运、“五一”、“十一”新老兵运输等黄金时段，抓牢民工流、学生流和旅游流的时机，提前着手，与当地的人劳局、旅行社、当地驻军等部门联系，及时建立完善的营销网络，保证引流上线，安全顺畅，力争在2014年全面完成任务指标。
3、精细管理，创新经营理念，实现经营管理水平新提高
管理出效率，管理出效益，管理是发展的基石，在增支因素多、经营压力大、规范管理要求高的形势下，必须树立“精细管理、精打细算”的指导思想，规范经营管理，严格控制成本支出，努力提高经营管理水平。
按照保必须、压一般、禁违纪、不失控的原则，把有限的资金用在刀刃上，大力减少非生产性支出。积极推行全面预算管理，全员、全过程、全方位控制成本支出，实现由粗放型管理向集约型管理转变。要做好各岗位的宣传，从节约一滴水、一度电、一张纸的小事出发，控制整体成本
制定相应的处罚措施，鼓励节支降耗。对日常生产用水管进行经常地修缮维护，杜绝跑、冒、滴、漏的现象。建立健全节能降耗目标责任制，深层次挖掘成本节支潜力，大力压缩煤、水、电、油和汽车使用维修费用，积极开展修旧利废，利用先进技术寻求节支降耗的新途径，争取资金使用效益最大化。
4、提升职工队伍素质，打造一只团结、拼搏、奉献的优秀团队。
一是活化文化形式，用好文化活动载体。通过开展金点子征集、大讨论、演讲比赛等形式，为党员职工提供一个发表思想和交流的平台，通过职工的参与、思考、争论，进一步强化对核心价值观的政治认同、职业认同、思想认同和感情认同。
二是要重视队伍中的每一个人，注重发挥每一个人的潜能，通过培养使用人才，表彰奖励典型，对获得车务段、局各类技术比武中夺得名次的技术能手，在晋升工人技师职称，提拔班组长乃至推荐走向管理岗位上予以倾斜。让想干事的职工有施展才华的舞台，真正做到让吃苦的吃香、实干的实惠、有为的有位。
从而形成学、赶、比、超的浓厚氛围，聚集起更大、更强的的正能量。?
三是要把依靠职工群众和维护职工群众的根本利益作为出发点和落脚点，把激励职工自觉遵章守纪作为管理的最高境界。“以一颗宽容的心对待职工”车站管理人员在工作上，做到严慈有度，即刚又柔。将制度的“刚”性进行适当的“柔”化，注入人情味，去理解职工、关爱职工、团结职工，促使全体职工对规章制度的理解和认同
通过打造优秀团队，从而形成踏实肯干讲奉献、严谨细致能负责、服从指挥守纪律、团结和谐善沟通、攻坚克难敢争先的优秀团队精神。党员干部职工相互间和谐、友好、关爱，以大局为重，相互协调、相互配合，大事讲原则，小事讲风格，
大家一个目标、一股干劲，一切为大局、一切为发展，推动XX车站的各项工作不断进步。
5、大力推进和谐建设，保持职工队伍稳定
一是深化民主管理，健全职工民主管理保障体系，保证职工的知情权、参与权、表达权和监督权。充分发挥职工代表的桥梁和纽带作用，广泛宣传并自觉贯彻上级的各项决策和部署，积极反映意见和建议，切实发挥模范带头作用，为推动车站和谐发展贡献智慧和力量。
二是党政工团齐抓共管，落实领导责任，按照“一岗双责”、谁主管谁负责的要求，明确工作目标。牢固树立“群众利益无小事
”的思想，把职工的利益放在心上，从小处入手，从点滴做起，及时化解车站职工的各种矛盾，确保队伍稳定。
三是用好政策，实实在在为职工办好事。积极开展“三不让”承诺活动，重点对困难职工进行帮助，并结合车站能力，给予力所能及的帮助，保证他们安心的工作。对双退职工，通过定期走访、开座谈会、节日慰问等形让老工人切实感受到车务段和车站对他们的关心和爱护，进一步增强车站的凝聚力和向心力。
各位代表、同志们，我们的任务艰巨、责任重大、使命紧迫。面对新的机遇和挑战，我们要正视过去不自满，面向未来求进取，思想永不满足，脚下永不停步，以昂扬向上的精神风貌，求实创新的精神，团结一心，扎实工作，顽强拼搏，为建设和谐幸福XX站再创新业绩，再做新贡献，再谱新篇章。
谢谢大家！
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2013年职代会行政工作报告 本文关键词：职代会，工作报告，行政
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