述职报告5 本文简介：
1.三季度安全环保述职报告?三季度以来我坚持牢固树立做好安全环保工作就是为公司负责，为员工负责、为自己负责的工作理念，始终把大队安全环保工作放在首要位置，认真的抓日常管理和每一项工作的落实，较好的完成了本职工作，现就三季度以来我所做的主要工作以及存在的问题和下步工作计划做一汇报，不妥之处敬请各位领导
述职报告5 本文内容：
1.
三季度安全环保述职报告
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三季度以来我坚持牢固树立做好安全环保工作就是为公司负责，为员工负责、为自己负责的工作理念，始终把大队安全环保工作放在首要位置，认真的抓日常管理和每一项工作的落实，较好的完成了本职工作，现就三季度以来我所做的主要工作以及存在的问题和下步工作计划做一汇报，不妥之处敬请各位领导同事们批评指正
一、主要完成工作情况：
（一）、加强自身学习。三季度我主要学习了公司《关于进一步加强安全生产规范化管理的通知》、《国家安全监督总局关于进一步加强企业安全生产规范化建设严格落实企业安全生产主体责任的指导意见》、《中国石油天然气运输公司驾驶员安全行车风险管理办法》、《中国石油天然气运输公司未遂事件报告管理办法》、《关于做好“中秋节”和“国庆节”期间综合治理工作的通知》、《关于2010年7月份以来连续发生四起因施救不当导致伤亡扩大事故的通报》等40余份文件，并严格按照文件要求结合大队实际认真的组织落实各项工作。
（二）、安全管理工作完成情况。
1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全治理制度》，增强驾驶员的安全意识。
2、要求驾驶员疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“三交一封”制度，禁止公车私用。4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛比评，进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高。5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各车管部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如交通安全分析例会、下发通知的学习、找驾驶员个别谈心等等。7、车辆运输单位，安全工作需要时刻绷紧安全弦，安全教育和检查再细也不为过，在车辆生产运行全过程中必须整治排除各种事故隐患，强化日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。8、根据公司设备管理制度，我们按照“管生产必须管理安全”、“谁派车谁负责”、“谁检查，谁签字，谁负责”的责权原则，坚持每日车辆归场检查、每周五设备集中检查、每月“车场日”自检和每季度设备大检查工作，掌握各种安全信息，为下步的安全工作如何开展找准了方向，极大程度上排除了各种不安全隐患。
9、每周对各个中队轮流进行两次安全、设备的综合检查，做好维修前、中、后的过程检查，要求驾驶员当天收车后发现车辆存在问题及时上报进行维修，加强车辆的油水管理，及时更换，每日要求驾驶员在出车前对车辆进行预热，爱护好车辆，延长车辆的使用寿命。
（三）设备管理完成工作情况。
1、认真开展各项活动。按照长庆运输公司要求积极开展了“秋季整车爱车、加强设备维护”、“服务质量承诺签字”活动、“服务质量月”和红旗设备能手”评比活动，所有员工积极主动，加强了设备检查工作并展开车辆防冻液测试，在测试中发现未达到测试要求，安排这些车更换了防冻液，保证冬季不冻坏一台车辆和冻伤一个人。2、狠抓全员的安全教育培训、隐患排查治理、防冻保温等工作，大力提高驾驶员的安全素质、操作技能和自觉执行力，力争达到客户回访率和满意率100%，有效防范各类事故，确保今冬明春安全环保生产。3、严格按照公司设备、定期维护制度的要求，合理有序安排车辆进厂维护保养工作，严格执行《车辆维修管理制度》，严把车辆进出厂的油、材料使用关。切实把一、二级维护同安全管理、生产效率和成本管理紧密结合起来，统筹兼顾油、材料、维护周期、维护质量和使用效率，力求运行安全可靠、运行维护成本最低、运行效率最高，保证车辆的完好、安全运行。
4、对新聘驾驶员进行了严格的路考和设备知识培训，严格考察新聘驾驶员的驾驶水平，对不符合要求的驾驶员不予批准。针对延安冬季的气候特点，设备上开展了冬季行车注意事项培训，特殊在恶劣天气下的行车安全注意事项。同时加强对管理人员和广大驾驶员的教育引导，加强培训，提高他们的素质，继续做好延安运输大队的设备保养维修工作，控制维修成本，加强设备的归场检查工作，并定期对各个生产点进行设备检查，扎实推进长庆运输公司和延安运输大队又好又快发展。
二、下一步我的工作打算：
一是抓好安全教育培训。加大对驾驶员的培训力度，依照培训计划，对驾驶员安全教育每月不少于三次，覆盖面必须达100%。扎实开展好安全经验分享活动，将安全经验分享作为“安全讲话”、安全会、生产会等会议和活动的一项基本内容；持续强化“三项禁令”落实，坚持在培训中讲解、在上岗前抽背“三项禁令”，坚持每月组织“三项禁令”考试，让禁令扎根于员工的思想中，落实到行动中，体现到工作中，以规范员工按“规定动作”操作执行。
二是落实安全工作责任制。按照“谁工作谁负责，谁主管谁负责，谁组织谁负责”的原则，形成“大队领导亲自抓，分管领导重点抓，职能组室负责抓，基层中队具体抓，全体员工共同抓”的工作局面，使安全工作落到实处。
三是加大路查路检力度。加强与甲方的沟通联系，继续与采油一厂安全科、设备科共同组成联查联检组，加大对驾驶员安全行车、车辆技术状况等适时进行检查、抽查。督促落实车辆行驶中驾驶员与乘车人必须系好安全带等规定。坚持每月大队领导路查路检不少于四次，每周督查组不少于5天。
四是加强GPS“四全”监控。突出全员、全过程、全方位、全天候，突出降车速，查违章。对63台有故障的GPS终端进行维修，维修不好的，即安装我们的GPS终端，确保所有车辆都能监控上。严格落实GPS带班制度，做到每天对所有的车辆进行轨迹回放一遍。
五是进一步削减安全风险。根据易发生事故路段进行风险值评估，使驾驶员对各种危险源有全面的了解，并完善风险控制措施。督促每位驾驶员做到“四清”即：车辆性能清、关键部件清、运行过程清和维护周期清，实现人与设备的有机结合。
六是加强安全文化建设。持续开展好“1211”、“安康杯”、创建“青年安全文明示范岗”等活动，营造人人讲安全、人人懂安全、人人会安全的安全文化氛围，推动大队安全文化建设，进一步创造安全和谐的良好环境。
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