深基坑支护设计与监测数据研究 本文关键词：支护，监测，深基坑，数据，研究
深基坑支护设计与监测数据研究 本文简介：摘要：随着我国工程建设行业的不断发展，工程量逐步增大，基坑深度也逐渐增加，由于支护问题所造成的安全事故也成为了现阶段工程施工工作的重点之一。本文从我国现阶段深基坑设计工作中存在的一些问题入手展开分析，提出了几点深基坑支护设计中需要重视的工作，并提出了提升深基坑支护设计效果的具体措施，最后通过对深基坑
深基坑支护设计与监测数据研究 本文内容：
摘要：随着我国工程建设行业的不断发展，工程量逐步增大，基坑深度也逐渐增加，由于支护问题所造成的安全事故也成为了现阶段工程施工工作的重点之一。本文从我国现阶段深基坑设计工作中存在的一些问题入手展开分析，提出了几点深基坑支护设计中需要重视的工作，并提出了提升深基坑支护设计效果的具体措施，最后通过对深基坑支护进行数据监测得到的数据结论进行了总结，并提出了相关建议，希望可以为我国的工程深基坑支护设计起到一定的帮助。
关键词：深基坑支护；监测数据；设计要点
基坑的挖掘工作是整个工程的前期工作，基坑支护也起到了保证施工安全的重要作用，深基坑支护的安全性对工程整体的进度与效率都起到了十分重要的影响。但是由于设计原因与使用过程中数据监测的等等原因，深基坑支护的安全性受到了十分严重的破坏。保证深基坑支护的安全性已经成为了设计工作的重点之一。
1我国现阶段深基坑设计工作中存在的一些问题
1.1深基坑设计工作计算阶段不结合实
际情况进行设计现阶段我国的深基坑支护的设计工作所使用的计算方法主要有两种，其中第一种为库伦公式，另外一种为朗背公式。但是随着工程量与挖土量的增加，基坑的深度也在不断增加，使用这两种计算公式所得到的计算结果所出现的误差也越来越大。其中，存在着一些施工现场条件较为特殊的工程项目，这种项目所得到的计算结果所出现的偏差更大。由于计算结果出现了巨大的误差，所设计出来的深基坑支护等安全性也会受到很大的影响。还有就是一些设计人员在进行工作时并没有对施工现场进行充分的考察，只是生搬硬套计算公式。如我们常见的软土地质，软土内所含水分较多，在施工之后往往会出现下沉偏移的情况，这样对深基坑支护会产生十分严峻的考验。不仅破坏了深基坑支护的安全性，还对以后的施工工作产生了很大的影响。
1.2对基坑开挖所需空间考虑不足
由于深基坑再挖掘过程中，并不只是在一个平面进行作业，由于在进行深基坑支护的设计过程中通常见这一问题简单化。导致了在实际的施工过程中支护并不能够满足使用要求。
2深基坑支护设计工作中的重点工作
2.1加大对于基坑挖土施工工作的重视
在进行深基坑支护的设计过程中，设计工作人员往往将工作的重点都放在了计算工作上，却忽略了挖土过程可能会对深基坑支护产生的一系列影响。由于现阶段我国土木工程的工作量变的越来越大，基坑所需要的挖土量也随之增加。正是因为这样的原因，土木工程深基坑所需要的挖土量也越来越大，这对于深基坑的支护产生了十分严峻地挑战。因此在深基坑支护的设计阶段必须要给予深基坑的挖土充分的重视。
2.2充分考虑深基坑支护在施工过程中可能产生的形变情况土木工程的深基坑支护会在使用过程会受到很多因素的干扰，如材料堆积、人为破坏等等原因，深基坑的支护都会出现变形的情况。如果不及时的对这些产生变形情况的地点进行维修，对于工程本身质量与施工人员的安全情况都是一种十分严重的威胁。正是因为这一原因，在进行深基坑支护的设计阶段就要将支护可能产生的形变进行充分的考虑，并将可能产生的形变量纳入到计算工作中来，在深基坑支护发生形变时可以有效的应对，保证深基坑支护能够起到有效的保护作用。
3提升深基坑支护设计效果的具体措施
3.1更新升级深基坑支护设计方法
深基坑支护的设计理论对于岩土施工中的深基坑支护设计及施工有着极为重要的指导作用，现今在工程施工中的深基坑支护设计中所使用的仍然是库伦或是朗肯理论。对于土木工程施工中的深基坑支护桩的设计仍然是根据“等值梁法”来进行计算的。但是随着工程项目的地质状况日趋复杂以及施工技术要求的不断提高，利用传统的计算方法来对深基坑支护进行计算所得出的结果与实际的深基坑支护所需要的承载力进行比较，二者之间的差距越来越大。传统的深基坑计算方法已经不能够满足现阶段深基坑支护的计算，必须要对深基坑支护的设计进行更新与升级。通过在工作中不断实践来加以完善，确保岩土施工中的深基坑支护的可靠性。
3.2在施工过程中对深基坑的支护情况
进行实时的监测由于土木工程施工受周围环境的影响是十分严重的，环境因素或者是人为破坏都会对工程产生极其严重的影响。并且随着施工进度的不断进行，基坑周围支护的受力情况也会逐步的发生一些改变。仍然按照原有承载能力进行使用的话很有可能会出现安全问题。所以，应时刻的对于深基坑周围支护的情况进行检测，对出现问题的部分及时的维护，以保证深基坑支护可以稳定的起到保护作用。
4数据监测分析结果
通过对大量的工程深基坑再设计与施工阶段的数据进行分析对比，提出了三点建议：（1）在地铁深基坑开挖初期，轴力值容易受到外界的干扰，发生突变；在开挖后期，墙体深层位移受局部土质、降水等因素影响，位移累计值较大。所以在基坑开挖初期重点在轴力的监测，开挖后期重点在测斜的监测。由于轴力的稳定性及监测便捷性，加强轴力的监测是提高基坑安全的简单可行方法。（2）在基坑开挖过程中，地下水位的变动和周边沉降密切相关，在施工时保持地下水位平稳是防止周边过大沉降的有效措施。而且在降水天气下，不但应注意水位变化，也要注意沉降的监测。（3）深基坑土压力的监测易受到仪器埋设影响，数值上与理论计算可能会有一定的差距。但总体上土压力变化与土体测斜、墙体深层位移变化趋势相同，土层压力的变化，与连续墙的变形是否充分有关，土压力监测可作为其它监测的有效补充。
5结束语
在土木工程施工当中，基坑支护虽然看起来并不起眼，但是它能够起到的作用确实十分重要的。随着工程量与建筑高度的不断增加，工程所需要的基坑深度也逐步的加深，一旦发生危险所带给人们的伤害也会越来越大。做好深基坑支护的设计工作与运行期间的管理维护工作也就起到了更加重要的作用，可以有效保证施工人员工作的安全性，保证工程可以获取可观的效益。
参考文献：
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[2]全长红.探讨岩土工程施工中深基坑支护问题的分析[J].工程技术,2015(24):72.
[3]伍建成.岩土工程基础施工中深基坑支护施工技术的应用探析[J].中国金属通报,2018(5):244+246.
作者：李海凤 单位：辽宁地质工程勘察施工集团有限责任公司
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