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收费站副站长述职报告

来源:76范文网 | 时间:2019-04-20 09:55:27 | 移动端:收费站副站长述职报告

收费站副站长述职报告 本文简介:

各位领导:???一年来,我在市公路处领导和有关部门的关怀和正确领导下,在站领导和广大职工的大力支持下,坚持以邓小平理论为指导,深入贯彻执行党的“十七大”精神,认真落实科学发展观,紧紧围绕公路收费这个中心,以“四星三岗”创建、班组建设和人性化管理三个活动为载体,团结带领业务部门同志和工会一班人任劳任怨

收费站副站长述职报告 本文内容:

各位领导:
???
一年来,我在市公路处领导和有关部门的关怀和正确领导下,在站领导和广大职工的大力支持下,坚持以邓小平理论为指导,深入贯彻执行党的“十七大”精神,认真落实科学发展观,紧紧围绕公路收费这个中心,以“四星三岗”创建、班组建设和人性化管理三个活动为载体,团结带领业务部门同志和工会一班人任劳任怨,求真务实,与时俱进,勤奋工作,超额完成了全年的各项工作任务。全年实现安全事故为零,完成通行费收入2988.83万元,超年计划10.70%,比今年同期增长24.38%。我现将2007年的工作学习情况向处党委、处领导作以下汇报:
一、抓学习,不断提高自己的工作能力和工作水平。
学习,是我永恒的追求。按照站党支部的学习安排,我采取以自学为主,集中学习为辅的学习方式,同时通过参加上级部门组织的培训、听党课、座谈等一系列活动,重点加强了党的十六届六中全会精神、《江泽民文选》、党的十七大报告等内容的学习,并结合各级反腐倡廉工作会议精神加强自学,分别撰写了万字以上的学习心得文章和学习笔记。通过全面提高政治业务素质,为全年工作的有序开展奠定了坚实的思想基础。
二、抓管理,紧盯目标不放松。
通行费收入是我站的命脉,抓好征收工作是我们日常管理的头等大事。一年来,我主要在以下几个方面着手:
1、狠抓安全管理不放松。针对今年全国安全事故频繁发生的严峻形势,我站加大了安全工作管理的力度,重新制定了安全应急预案,完善了安全检查、自查、整改的工作记录,做到了安全生产逢会必讲,重大节假日安全必查,发现的安全隐患必改,发生安全事故必报,安全责任必究,并在每月班股长例会上对安全生产工作进行具体详细的总结和布署,确实做到了安全生产、人人有责,取得了全年安全事故为零的好成绩。
2、狠抓费收基础管理。一是健全费收管理制度。结合《湖北省收费还贷公路通行费征管规范》和我们工作的实际,对2004年实施至今的管理制度进行了重新修订,新增了IC卡管理制度、审带制度、奖惩制度、设备管理制度等,并在工作规范中增加了“四统一、四规范”的内容,明确了新增岗位的职责,既使我们的管理不留空白点,又能适应新的费收管理形势。二是完善了IC卡管理程序。某些车主针对我们前期IC卡管理上的漏洞违规使用IC卡,被收费员、稽查员收缴后以IC卡遗失为名重新到财务部门补办,形成一车多卡,借此逃脱我们的处理,使我们的打击难度增大,也扰乱了我们正常的收费秩序,而且在社会上造成了很大的负面影响。为此,我制定了IC卡领、发、补、销登记表,特别是对补办IC卡车辆必须按程序经稽查中队、监控室、财务室部门负责人核实签字后方可办理,并将原来的
IC卡记录从数据库中删除,只保留重新补办的一个IC卡号,有效杜绝了IC卡管理上的漏洞,并对前期违规车辆全面清理进行重点打击。三是对违规车辆的处理权限、程序、纪律进行了严格的规定。今年,在处理违规车辆过程中存在部门不清、责任不明、处罚不力的现象,为有效杜绝此类现象的发生,规范处理程序,完善处罚手续,我专门重申了稽查处理规定,进一步明确了部门职责,由稽查中队将违规车辆记入对外稽查记录本,做好详细的询问笔录等调查取证工作,并提出处理意见,再按审批权限从下至上严格报批,严禁任何人私放未经处理的违规车辆,严禁无关部门越权处理车辆,确保了稽查中队执法的独立性,有效地调动了稽查中队工作的积极性,也狠狠地打击了各类违规车辆,保证了我们收费秩序的正常运行。
3、加大堵漏增收的力度。一是对以小行车证隐瞒大吨位的车辆进行打击。我对每台申报月票的车辆认真审核,对照《载货类汽车质量参数调整更正表》仔细核对,不能查实的车辆再到MVGG车型查询网站上查找。特别是今年9月底,在*站长的支持下,我对所有自卸车核载质量进行了全面审查,当月共查处“以小瞒大”车辆100余台,挽回经济损失近5万元,有效地遏制了费源的流失。二是对转借IC卡的月票车辆进行打击。9月份,部分车身颜色和车型相同的自卸车辆相互转借行车证、IC卡、车牌以达到偷逃通行费的目的,我们根据掌握的有关情况,9月18日晚,我组织了11人的稽查专班通过现场稽查、蹲点守候等手段对上述违规车辆进行专项打击,同时调看录像严格审查在
10分钟内挂同一号牌往返过站的车辆进行详细记录,在掌握了确凿证据后对相关车辆责令停驶,接受稽查中队的处理。在此专项活动中共查处转借IC卡的车辆近20起,并按相关程序全部进行了严肃处理。目前基本上杜绝了IC卡转借的现象。
4、狠抓文明规范服务。一是对窗口投诉认真处理。在收费窗口我将自己的电话进行了公开,由广大司乘人员对我们收费职工的服务“满意”或“不满意”进行监督。今年我共接到司机投诉9起,其中4起投诉当场进行了解决,5起投诉交给了征稽监控室进行调查核实,并根据调查结果对每件投诉都给对方进行了回复,有2名收费人员的不文明行为得到了相应的处罚。二是按“四统一、四规范”的要求规范收费人员言行举止。将收费员的服务仪表、迎来送往手势、普通话和文明用语的使用情况、投诉情况等作为星级评定的硬性考核指标,并与年度工作目标挂勾。三是将监控工作报告作为衡量班组文明规范服务的尺码。我要求每一名监控员月底提交监控工作报告,针对自己监控的班组总结该班当月工作,剖析收费工作中存在的主要问题,并在月底班股长例会上进行反馈,对文明规范服务存在的问题整改不到位的班组给予该班班长、监控员一并处罚。
5、狠抓三个活动载体:即“四星三岗”、
班组创建和人性化管理。这三项活动虽然内容不一,各有侧重,但它们紧密相连,相互渗透,一脉相承。为了把这三项活动落到实处,我尽可能地通过更人性化、科学化的考核手段和管理方法来实施,突出创建和谐收费站和
“创新业绩、创高效益”这两个主题。在“四星三岗”劳动竞赛活动中,各班组堵漏增收的手段不断推陈出新,一线职工在劳动竞赛中学习了许多新知识,创造了许多新经验,提出许多新建议,为我站创造良好的经济效益作出了应有的贡献;在班组特色建设中,我经常深入到每个班组了解情况,全年参加班组专题会议13次,通过与班组同志座谈,随时了解职工的思想工作动态,及时为他们解决各方面的问题,指导班组创建活动向纵深发展;四个人性化管理小组围绕主要职责和中心工作主要开展了费收知识和旅游景点的宣传、重大节假日送温暖活动、业务帮扶活动等。通过上述活动的开展,我站职工队伍的综合素质明显增强,管理水平和服务质量明显提高,职工参与管理、监督管理的热情不断高涨,全站树立了“木兰是我家,我们都爱她”的工作理念,逐步增强了团队凝聚力,营造了一个温馨的大家庭。
三、突出重点,以丰富多彩、健康有益的文娱体育活动为载体,深入持久地开展工会的各项工作。
一是结合公路收费和工会的创建目标,我精心拟定了《二〇**年工会工作要点》,作为我们全年开展各项工会工作的指针。二是通过开展健康有益的文娱活动增强职工凝聚力。今年,我主要组织了年终迎春联欢晚会、迎“三八”拔河比赛、组织职工到**漂流、参加市处运动会等活动,加强了职工的**。三是将慰问工作和送温暖活动落到实处。今年,共慰问职工
77人,送慰问金14150元。四是认真做好了工会换届前的各项准备工作。换届工作按程序已报市处批准,工会委员候选人名单已经产生,工会报告和财经审查报告早已完成,只待召开职工大会。五是认真组织实施“双争”、“双创”活动。在上级工会的支持下,我站被市总工会授予“争创学习型单位,争做知识型职工”先进单位和“双创”竞赛创新示范岗荣誉称号,并荣获市级“五一”劳动奖状。
四、认真履行党风廉政建设服务承诺,提高自身拒腐防变的能力。
在我们征收车辆通行费这个特殊的行业中,要带好、管好一支政治过硬、作风顽强、善打硬仗的年轻队伍,提高自身拒腐防变的能力,没有一个正确的人生观、世界观和价值观是不可能成功的。一是认真组织分管部门的同志和一线职工学习有关廉政制度,并与他们亲切交谈,做到警钟长鸣,帮助和教育职工树立廉洁奉公、敬业爱岗的思想。二是认真执行“三大纪律、八项要求”,始终保持自己清正廉洁,一身正气,坚持讲实话,办实事,以实际行动履行党风廉政建设服务承诺。一年来,我从未在通行费征收、月票车辆审核过程中吃、拿、卡、要,故意为难车主,也从未收受任何职工的好处。三是在日常工作、生活中规范自身行为,廉洁从政。我带头执行各项财务制度,坚持依法办事,从未参与任何形式的带彩娱乐活动,从未接受任何违反规定的现金、有价证券和支付凭证,从未接受违反规定的宴请,从未参加营业性场所的公款高消费娱乐活动,从未跑官、买官,从未行贿受贿。
总之,今年工作成绩的取得离不开各级领导的帮助和广大职工的大力支持,但与各级领导的要求还存在一定差距,在工作、学习和生活等方面还存在诸多不足之处,主要表现在:一是注重理论知识的学习,但与日常实际工作结合不够。二是深入一线时间、精力较少。三是开展文娱体育活动较少。四是对中层干部安排的工作要求多,督促落实少。这些我将在今后的工作中加以改进。
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