安全发展、科学管理 本文简介：
学习实践科学发展观心得体会?通过对《毛泽东邓小**泽民论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》、《深入学习实践科学发展观活动领导干部学习文件选编》的学习，我对于科学发展观又有了新的认识和更深刻的体会。一、把握理论的科学性，统领安全生产工作坚持以人为本，牢固树立全面、协调、可持续的科学发展观，是党的十
安全发展、科学管理 本文内容：
学习实践科学发展观心得体会
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通过对《毛泽东邓小**泽民论科学发展》
、《
科学发展观重要论述摘编》
、《
深入学习实践科学发展观活动领导干部学习文件选编》的学习，我对于科学发展观又有了新的认识和更深刻的体会。
一、把握理论的科学性，统领安全生产工作
坚持以人为本，牢固树立全面、协调、可持续的科学发展观，是党的十六大以来，我们党从新世纪新阶段党和人民事业发展的全局出发，提出的重大的战略指导思想。确保铁路运输安全稳定，是落实科学发展观的客观要求，是构建和谐社会的重要内容。铁路运输安全管理是高度动态化的管理，没有任何捷径可走，必须坚持将理论研究和生产实践相结合，摸索安全发展的新途径。通过思想引领机制建设，认清当前形势，把握现阶段安全生产发展的趋势充分认识构建社会主义和谐铁路的意义所在。
国家主席胡锦涛对安全生产工作曾作出过重要指示：“高度重视和切实抓好安全生产工作，是坚持立党为公、执政为民的必然要求，是贯彻落实科学发展观的必然要求，是实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益的必然要求。”朔黄铁路是神华铁路链条的重要环节，随着运量的不断攀升，列车对数的加大，安全畅通至关重要，这就要求我们坚定不移地把安全发展观落到实处。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，并认真落实到日常管理工作中去，牢牢掌握住安全生产各项工作的主动权，以求真务实的工作态度、踏实肯干的工作精神、深入细致的工作作风，处理好安全与发展、安全与效益的关系，进而实现朔黄铁路安全运输的可持续发展。
二、坚持以人为本，把握安全工作的核心
科学发展观的内涵极为丰富，涉及各个领域、各个方面，是一个完整的、系统的经济社会发展综合评价体系，其核心是以人为本。科学发展观继承和发展了马克思主义，认为经济发展并不等于人的全面发展，人的发展才是发展的最核心内容，强调坚持以人为本，把实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，进一步回答了“为谁发展”和“依靠谁发展”的问题。以人为本，充分体现了尊重人民群众作为社会主体和历史创造者地位的精神。
在现代管理哲学中，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中，人的素质（心理与生理、安全能力、文化素质）是占主导地位的，人的行为贯穿施工过程的每一个环节。因此，在安全管理过程中，企业必须尊重人，关心人，以人为本，采取必要措施，保障个人的利益，使大家找到归属感，最终形**全管理“命运共同体”，推动安全管理的改善和提高。把对人的管理作为新的着力点，以适应大运量带来的思想观念更新为重点，建设“形式多样、导向领先、扎实有效、与时俱进”的思想引领机制，为安全发展提供坚强思想保证。
三、建立风险预控体系，搭建安全管理新平台
针对**度、大运量产生的新情况、新变化，强化学习、发展、标准、效率、大局等“五个意识”教育，不断推动干部职工思想观念的转变，积极主动抓好提速安全工作，实行全员、全过程、全方位的风险预控安全管理管理。
任何有人的活动的地方，都会存在不安全因素，都有发生伤亡事故的危险性。风险预控安全管理体系的基本原则是，从规划、设计阶段起，就要开始安全工作，并且要一直贯穿于整个体系运行周期内，动态更新、与时俱进。在组织实施管理活动的全过程中都要进行安全管理，检查、监测、识别、评价并控制可能出现的安全隐患。
风险在铁路安全生产中的主要表现形式为隐患和违章。隐患是指作业、环境、设备、设施的不安全状态；违章是指人的不安全行为和管理上的缺陷而可能导致设备故障、事故、人身伤害、经济损失的潜在危险，通常表现为作业中违反规章制度的行为。在铁路安全生产中，风险一般分为设备类、违章类和环境类。通过危险源的辨识管理将潜在的设备、违章、环境三方面的安全隐患和风险分类评估，并制定相应的控制措施，通过实时更新，组织内部自我控制达到安全目的。它以特定组织总的安全管理目标为基础，逐级向下分解，使各级安全目标明确、具体，各方面关系协调、融洽，把全体成员都科学地组织在目标体系之内，使每个人都明确自己在目标体系中所处的地位和作用，通过每个人的积极努力来实现特定组织的安全目标。
四、转变思想作风，提升安全管理水平
安全的关键在干部，干部的关键在作风。首先要严格干部岗位责任标准，牢固树立“不发现问题是思想有问题，发现不了问题是作风有问题，发现而解决不了问题是能力有问题”的思想意识，真正沉到一线掌握安全生产动态，解决职工生产生活的实际需求；其次要加强结合部工作的管理，避免“多头负责”造成“无头负责”、“大家负责”造成“大家不负责”的现象；再次是加强日常工作的检查监督，保证逐级检查、逐级落实、逐级兑现，彻底解决一些干部应急填平补齐应付上级检查，下现场蜻蜓点水走马观花，日常管理“你好我好大家好”的问题。
充分调动每个人的主动性和积极性，树立解决安全问题不过夜的精神，将以往“安全第一”的口号、标语，提升到企业精神建设层面，使之成为每一个朔黄人的意识，转化为职工的行动准则。在管理实践中，解决安全问题不过夜，就是表现在对待安全问题上，能解决的要当机立断地解决，不能解决的要一盯到底，盯住不放，直到解决为止。树立解决安全问题不过夜的精神，一是切实抓好对现有问题的解决。各系统、各单位要认真排查，明确哪些问题不能过夜。二是用这种精神抓好问题的预防。只有以不过夜的精神和态度来超前抓预防，主动查，主动解决，才能确保安全。
党的十七大把解决民生问题提到了前所未有的战略高度，这对铁路工作尤其是运输工作提出了新的更高要求。我们在不断深化企业改革进程中，必须始终坚持科学发展观，进行深入研究，努力创新，认真实践，探讨安全管理方法，构建新的安全管理机制。正确处理设备、人员、环境这三个影响安全生产的重要因素之间的关系：加大科技投入，提高安全生产的保障水平，建立起设备健康基础，实现基本安全；在安全生产过程中，坚持以人为本，突出解决人的安全意识和素质问题，使员工在心理、思想和行为上形成自我意识，使安全管理迈上新台阶；超越传统的安全监督管理局面，用动态管理机制提升安全水准，确立安全生产长效机制，实现安全生产的长期稳定。
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安全发展、科学管理 本文关键词：科学管理，发展
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