路政执法大队抗雪凝、保畅通工作总结 本文简介：
路政执法大队抗雪凝、保畅通工作总结**路政执法大队2010年岁末，接有关部门信息；将有冷空气降临贵州大地，不多时，气温急剧下降，造成严重凝冻、积冰现象，给**昆高速公路贵州大部路段行车带来了极大的安全隐患，人民生活及春运工作受到了严重的影响。**处党委高度重视，立即紧急动员、科学部署、统一指挥所属路
路政执法大队抗雪凝、保畅通工作总结 本文内容：
路政执法大队抗雪凝、保畅通工作总结
**路政执法大队
2010年岁末，接有关部门信息；将有冷空气降临贵州大地，不多时，气温急剧下降，造成严重凝冻、积冰现象，给**昆高速公路贵州大部路段行车带来了极大的安全隐患，人民生活及春运工作受到了严重的影响。**处党委高度重视，立即紧急动员、科学部署、统一指挥所属路政执法大队行动起来，拉开了防滑保畅的序幕。我大队于2010年11月20日成立的“恶劣气候条件下安全保畅”领导小组即刻展开部署，在所辖路段展开了防滑保畅的紧张工作，在全体路政人员的辛勤工作和不懈努力下，完成了防滑保畅的现阶段工作。经过近30天在恶劣气候条件下克服重重困难的防滑保畅工作，锻炼了我们这支新建的路政队伍，保障了所辖路段的畅通，事实证明这支新建的路政队伍经受住了严寒的考验。
元月1日至31日防滑保畅期间，我大队所辖路段共发生车辆肇事损坏路产和污染路面的路产索赔案件27起，结案24起，路产索赔242459元，其中收起污染赔（补）偿31960元，救援护送2次，收起1500元，社会救援车辆施救50起。
元月1日午后，气温开始逐步下降，经巡查发现路面开始有凝冻迹象，接到汇报后，大队“恶劣气候条件下安全保畅”领导小组即刻再开部署，在上报上级机关**处的同时，根据我大队制定的“防冻、防滑、防雾保畅应急议案”和与交警贵黄二大队、贵黄三大队以及养护中心**养护站签订的“联动协议”，互相协调、严密配合，在凝冻到来之前展开了抗低温雨雪冰冻灾害气候的工作；路警联合实行交叉巡查路况路产和交通状况，密切关注气候对行车安全的各种隐患、保持信息共享，随时掌握着共管路段的资料信息，及时上报上级机关。加强了防滑保畅第一线信息的纵向和横向联系。与此同时，与省养护中心**养护站保持着密切联系，做到随时可上路进行除冻防滑施工。
随着凝冻气候的持续，我大队和有关联动单位紧密配合，克服各种困难，时刻坚守在高速路上。雪纷纷扬扬的下，大地银装素裹，却也是南方少见的冰雪美景，这一切在诗人眼里是绝好的抒请场景，可是我们没有闲情逸致去欣赏，不是没欣赏水平，只是因为我们是护路人，要做的事很多，无暇顾及了。雪花纷飞的夜晚，雪下的格外密，张新伦小组巡查发现有
5辆长途大货车被困在K1887+300处，共有驾乘人员9名，询问中得知由于凝冻不敢继续行驶，已经被困多时，他们看上去又冷又饿，随即把他们带到治超房内取暖并提供了开水、方便面，路政队员和驾乘人员间没有过多的言语交流，简单的行动却却带来了其中一位驾驶员的感慨，他说：“你们路政人员平时罚我们的款，我们还骂你们，没想到在我们有困难的时候，你们却这样关心和帮助我们，这时才知道你们的好”。我们队员当即说：“收起超限赔（补）偿是为了保护公路，在你们困难时关心、帮助你们是我们应该做的”。这一幕展现了苍天无情人有情，冰雪无情人间有爱。我路政队员在处理事故现场、排障保畅通、巡查路况、保护路产、救援分流车辆、监管护送等等防滑保畅的第一线，无不坚守着各自的岗位各司其职肩负着防滑保畅的使命，同时也体现了与人为本的思想精神，同样的急人之所急，想人之所想的事还有许多，元月5日第三小组路政队员为贵E36869号车送油，解其燃眉之急。大年三十合家团圆之际，第三小组的路政队员们又出发了，夜里22：40余崇高、李国富、严正刚巡查到**昆K1889下行处发现一辆车牌号为贵AN608的黑色小轿车后左侧轮胎爆了，就停在行车道上，驾乘人员无助地站在冰雪里着急，后面的车辆陆续与他们擦肩而过，见此危急情况，严正刚急忙停好车下去和李国福以及俞崇高将黑色小轿车推入安全地带，并帮助驾驶员在雪地里更换轮胎。可是由于备用轮胎疏于护理，已经不可用了。坐在家里观看《春节联欢晚会》的人们也许不知道，那夜气候异常的寒冷，寒风直往人的领口里钻，黑色小轿车里还有老人和孩子，再这样长时间的逗留下去是十分危险的，怎么办？三人经过短暂的商议，决定把驾乘人员用巡查车送到沁园宾馆去住宿，同时向大队汇报了情况，通知排障车把黑色小轿车拖离高速公路。遇事冷静、共同协商及时请示汇报，是处理问题的最好、最有效的办法，团结协作、同甘共苦是妥善处理事故的保障。
大队领导小组采取有效措施，根据凝冻期间交通事故多发的特点以及交通事故的突发性、偶然性和不可预测性，针对性地加强了对事故现场的监管，避免二次事故的发生和加强了对易冻路段以及高架桥的巡查管理，做到心中有数，随时掌握着第一手信息资料。对事故现场迅速处理，及时恢复交通，发挥主观能动性积极预防事故的发生。由于经验的欠缺和对凝冻灾害性气候的危害估计不足，造成了贵黄二大队通知封闭所辖路段
7个小时的被动局面，对此我大队要总结经验教训，在以后的工作中要尽量避免此类封路的情况发生。在封路时段，我大队及时反馈信息，上传下达，对过往驾乘人员做好解释工作，提供食品和药品，为滞留人员排忧解难，及时稳定了群众的情绪。
在凝冻期间加强了对重点路段、高边坡、高挡墙、高架桥的巡查。发现路障及时排除，发现情况及时汇报、及时处理，加强了对发生的交通事故进行快速抢险、救援、尽快恢复交通的措施。在有需要的时候及时通知养护站在易冻路段高架桥撒防滑盐以降低路面结冰点，增强路面抗滑性能，同时积极协助、护送养护站车辆、职工清除路面积雪。保持了路段畅通。
综上所述，防滑保畅期间，我大队在上级机关和大队“恶劣气候条件下安全保畅”领导小组的领导下，全体路政队员积极主动，本着与人为本的工作作风，充分发挥了主观能动性，保障了所辖路段的畅通。特别是根据凝冻持续不断的趋势，我大队领导小组随即制定了后备力量制度（下一班小组顺延为应急后备人员，在特殊情况下即刻增援当班小组），从客观上保证了可持续维护交通通畅的机制。抗凝冻保畅通的工作是艰巨的甚至是危险的，可是没有人畏缩，没有人后退。凝冻还在持续，我大队全体路政人员正严阵以待，时刻准备再次迎接恶劣气候的挑战。
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**路政执法大队
二0一一年二月十三日
路政执法大队抗雪凝、保畅通工作总结 本文关键词：路政，畅通，工作总结，大队，执法
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