2018年安全生产信息科科长述职述廉报告 本文简介：
2018年述职述廉报告---安全生产信息科科长xxx尊敬的各位领导、员工代表：大家下午好！我是安全生产信息科xxx,2018年度工作即将结束，在公司领导的正确指导和帮助下，在其他各科室和各车队的大力支持和协调下，工作进展比较顺利。本人坚持加强学习，勤奋工作，和各位同事一道，团结进取、求真务实，圆满地
2018年安全生产信息科科长述职述廉报告 本文内容：
2018年述职述廉报告
---安全生产信息科科长
xxx尊敬的各位领导、员工代表：
大家下午好！
我是安全生产信息科xxx,2018年度工作即将结束，在公司领导的正确指导和帮助下，在其他各科室和各车队的大力支持和协调下，工作进展比较顺利。本人坚持加强学习，勤奋工作，和各位同事一道，团结进取、求真务实，圆满地完成了上级交给的各项工作任务。现对全年安全行车管理工作做以下回顾，以求总结出好的经验和工作不足之所在，为明年开展安全生产信息管理工作寻求方向，借此机会，我将今年的工作情况作以下的述职报告：
一、思想政治学习情况
在工作中，我始终认为要适应工作和形势发展的需要，就要不断地学习。只有这样，才能把工作做得更好，也只有这样，才能真正做到与时俱进。因此，本人坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想深入落实科学发展观，践行“两学一做”的指导思想，落实到工作中，从而保证在政治上、思想上、行动上同公司党委保持高度的一致，自觉地宣传、贯彻和落实党的路线、方针、政策和上级的指示精神，从而使自身的政治素质和理论水平有了明显的提高。
二、工作完成情况
1、
今年集团公司“员工素质培训年”的工作要求，为有效的提高员工的整体素质，本人对安全员、调度员、服务质量检查员进行业务培训，新员工三级教育培训，利用公司警示教育中心进行安全培训，到各车队对全体员工进行职业规范、职业道德、职业操守的“素质提升”培训，并对培训内容进行考试，以求提升公司员工素质。为有效提高各车队违章、肇事及隐患人员的培训教育，每月组织此类人员进行安全培训教育，从事故成因分析、事故后果带来的后果，违章带来的事故隐患、服务态度差造成的负面影响，违章、事故的发生对自己收入减少的成本计算，上线跟车，学习好的线路、好的车长的工作，写出深刻的心得体会，并对应“双百”、“两率”考核，每扣1分抄写《安全服务“双百、两率”考核手册》一遍，并且进行考试，考试合格后，对《安全服务双百、两率考核手册》内容进行抽背，以达到“入耳、入心、入脑”的培训教育目的，并以此达到教育全体车长的目的，取得了加好的效果。2018年1—10月培训新车长11批92人次每月组织事故、违章隐患车长培训9批188人次，参加车队安全学习7次，组织全体车长分批次进行职业化教育培训，以上培训合格率均达100%。法律法规普及、安全技能教育等一系列培训工作，培训率均达100%。确保车长能安全行车，文明服务，力争每位车长脑海里时刻想着安全，使安全生产的警钟长鸣。
2、
扎实开展“星级服务等级考核”、“安康杯知识竞赛”、“安全在我心中演讲比赛”、“百日安全劳动竞赛”等形式多样的安全生产活动。六月全国安全月”和“xx会”召开前夕，我们有幸邀请到，xx市公安局交通警察支队x大队xxx副大队长带领数名工作经验丰富的民警,与各车队队长、安全员在一公司会议室举行了“迎南博”公交保障工作、“六月安全月”安全行车座谈会，增强安全管理人员的守法意识,有效的提高日常安全管理不足之处，本人按一公司工作安排，负责抽调人员组成知识竞赛代表队，参加了集团公司“安康杯”知识竞赛，取得优秀奖，并在xx经理的带领下承办了集团公司组织的“安康杯--安全发展忠诚卫士”演讲比赛，公司选手xxx获得三等奖、xxx获得优秀奖。
3、
严格落实检查制度，今年严格督促各车队着力落实集团公司、公司加强车长行车中“五照顾”、“三平稳”及“等三秒”开关门规定的培训息息相关，事故同比-42.86%，客伤事故率-62.5%明显减少，道路交通事故率-16.67%基本持平，违章是事故的根源，在检查违章中，我发现有这样一个问题：线路检查紧一点，违章就会下降几天，稍微放松违章就会增加。车长自觉遵章行车意识有待深究。因此我按照一公司要求加大了对违规违章的治理力度，充分利用“人防、技防、物防
”的手段降低违章率。坚持后勤路查工作的安排及完成，自八月开始还增加了科室人员与安全员的路查工作安排，力争对违章行为及时发现、及时处理、及时消除事故隐患，以确保安全管理工作落到实处，减少安全隐患2018年1至10月份违章率同比减少12%；利用车载GPS系统，严控车速，2018年1至10月份查处超速违章505起。
4、
安全隐患检查工作，2018年按公司安委会工作部署，坚持每周联络保卫总务科、技术材料科组成安全检查组，到各车队对人、车、路、场等方面，进行安全隐患大排查，对检查出的安全隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关车队限期进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。为使车队对整改工作落到实处，要求车队整改需附带前后对比照片，各车队共排查治理隐患47起。
5、
加强运营监管工作，2018年紧紧围绕集团公司“稳主业、强三产、严管理、增效益”的工作目标，严格按照“两加强、两控制”的营运要求，加强“三精”模式组织生产，按照一公司生产营运安排，截止至2018年10月10日，公司有营运线路33条,营业公里同比增加xx%；票款同比xx；车公里票款x元，同比xx%；客运人次同比xx%，车公里人次xx，同比xx%；同比2015年1—10月行车公里有所增加，其余指标出现下降。包车收入xx万元，同比xx万元，xx%。
只有不断发展、不断开行新的线路才能保持客运总量，201
8年x公司将紧紧围绕集团公司提出的“走出公交发展公交、走出传统发展公交、走出老城发展公交”发展思路，坚持以填补公交营运空白，覆盖公交盲区为条件，开通常规营运线路6条xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路，优化调整线路3条xx路、xx路、xx路，根据客流需求，开行xx公园、xx公园2条定制线。
三、工作作风及廉政建设情况
在工作作风方面，我能够求真务实，发扬民主，经常与科室成员交流思想，沟通工作情况，增进相互之间的了解，增强团结，形成工作中的合力。
在廉洁自律方面，我积极参加党风廉政教育学习，恪尽职守，严于律己。
四、存在的问题和不足。
虽然常年的工作积累了丰富的安全工作经验，但我仍然感觉到自身存在一些不足。我决心在今后的学习中，加强学习，工作中加强对一公司执行力的监督落实
以上是本人今年的述职报告，如有不妥之处，望各位领导及员工代表给予指正为感！本文档由论文格式(http://www.csmayi.cn/)用户上传
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