篇一：站务员个人工作总结
站务员个人工作总结
站务员个人工作总结
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，2015年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在2016年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下
在公司工作刚好已经一年了，首先感谢公司给我的这个成长的平台，让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员，作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识，比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人，而是会勇敢的向前，认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客，业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气，和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快，学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足，应该继续努力，对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从**站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展，我们开展了三产，提筐上车卖三产，既为总站增加了效益有为旅客提供了便利，也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足，中间也有懈怠过，因为卖不动而抱怨而发愁，但是看了看其他同事的拼劲和努力，自己又给自己加油，给自己定目标，卖500元是一上午卖1000元还是一上午，当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧，不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西 ，增添了应季商品和新的东西，更加为旅客提供便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员，我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划，我们小组的每个成员都有参加，为了大家的业务知识稳固指定计划。
马上就是2016年了，明年工作马上来临了，面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠，就是服务技巧方面仍有不足，还需不断学习，继续发挥不懂就问，不会就学的精神。对待工作要富有责任心，做到把总站当家，认真面对每一位旅客，让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼，我已经完成了又学校到社会的完全转变，已经抛弃了不切实际的想法，全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练，没有观人于微，更好的了解及理解旅客，没有更好的换位思考，明年会继续努力。
**总曾经提出：阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活。我一直坚守着这个思想，用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久，曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过，油锅消极的思想但都很快的调整过来，明年我会继续坚守这个理念，用快
乐积极的态度面对工作，面对每一位旅客，面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的发展，我对总站及科室都提出了一些建议，一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展，科室也有一些不足，科室的新员工比例很大，几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够，面对突发情况的处理也仍有不足，导致服务质量有些下降，面对这些，我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养，经常抽出时间让他们学习，多找一些平时案例进行学习。
2016年是一个新的开始，前不久我从检票口调到了调度室，首先感谢领导们对我的信任和认可，给我这个学习和锻炼的机会，在新的岗位上一定会更加努力，多学多问，努力适应当前的工作。实现三爱三做，热爱岗位，热爱车站，热爱同事，贯彻到以后的工作和生活当中，真正的实现阳光心态，责任人生，快乐工作，幸福生活。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献!
篇二：客运站个人工作总结
客运站个人工作总结-报告瑞雪兆丰年，在冬雪中我们又迎来了美好的充满希望的一年。 每值岁末，感慨甚多。09
年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助 下，我经历了许多，学习到许多，成长
了许多，在工作方面不断探索，不断发现 问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。
自2005年进入三府湾客运站 工作，至此，我在三府湾客运站已度过了四年有余，每一年都
是不一样的，每一 项任务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的
喜悦也 都是可乐的。下面我将2009年个人工作总结汇报如下： 1、 积极学习业务知识和行
业知识，应用到工作中。 我作为车站办公室工作人员，具体负责办公室日常工作，包括上级
来文的承办传 阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会
议 布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的 统计上
报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站， 以及领导临时交
办的工作??，琐碎而复杂，工作最大特点就是任务有弹性，时 间比较有限。为了在有限时间
内完成诸多任务，找到适当的工作方法和提高工作 效率则成为必须，在日常工作和生活中，
我积极主动学习车站业务知识，并通过 报纸、网络、书籍积极学习行业知识，不断武装自己，
并将所学应用到工作中， 为旅客服务，为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦，不论是领导交办的
事，还是员工 需要帮助，我都尽全力认真完成，因为，我们大家是一个集体，大家的工作都
是 相通的，是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践，我能够独挡 一面，
熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。 2、用文字和照片诠释车站，做好单位对
外宣传工作。 宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站，
宣传企业文化，弘扬帄安精神，三府湾客运站一直以来非常重视与媒体的沟通， 09年以来，
在程站长、马站长、梅站长的指导下，我不断学习写作技巧，加强 与各报纸媒体记者的交流，
提高稿件的采用率，一方面向社会展现了车站的风采， 另一方面，汽车站作为公共服务机构，
班次信息的快速传递能够很好地指导市民 乘车出行，方便市民顺利完成旅行。 截止2009
年11月18日，据不完全统计，09年三府湾客运站已累计受中央、省、 市各媒体报道达202
篇次，又创历年新高，报纸报道过百次，较好地宣传了车站， 宣传了企业文化，弘扬了帄安
精神。 在这么多报道中，有报道车站员工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有 报
道车站员工解救被骗传销落难的??这些方方面面的报道，不仅有效地打击了 不法分子，弘扬
了社会正气，也向社会展示了帄安人乐于助人的精神。 3、四城联创工作长效管理。 08年，
西安市顺利通过了国家卫生城市验收，09年，西安市四城联创工作仍如 火如荼地进行着，
根据市局创建办要求，在四城联创档案管理方面，常抓不懈， 每周按时上报四城联创周报，
向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作 动态，坚持每三个月按时对车站三个创建
宣传栏进行内容更换，搜集最新资料， 进行整理，制作更换。同时，在每个特殊节日，如春
节、五一、无烟日、防艾日 等特殊节日，按照市交通局四城联创办文件及会议精神，随时汇
报车站四城联创 工作动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。 4、车辆档案数
据库管理尝试。 随着互联网的发展，以及电脑在家庭、单位的逐渐普及，计算机在工作中的
应用 已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等优点，使工作效率不断提高，人 力成
本大大降低，给企业预算利润提供了一定的上升空间。 对运输行业而言，安全工作至关重要，
而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。 帄安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐然，
仅三府湾客运站参营车辆就近五 百台，做好车辆安全管理工作要常抓不懈，而车辆档案实时
监控管理工作迫在眉 睫。 如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作，几年来，我曾
多次试过 excel 表格管理，并不断进行改进，但效果不尽如人意，一方面，excel表格数据
输入 较麻烦， 另外，excel表格中数据处理局限性较大，往往针对一项数据进行排序 筛选后容易导致
其他表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率和数 据处理能力，08年开始，
我慢慢开始接触并深入学习access数据库，并于09 年初应用于车辆档案管理方面。下面，
简单介绍一下access数据库在车站档案 管理方面的应用。 车辆档案管理工作的基本要求是：
实时化（及时）、程序化、易操作。 那么，首先，利用计算机对数字处理的强大功能这一属
性，将数字应用到档案管 理工作中是必然之路，根据车站实际的管理工作细节，给参营车辆
赋予一个以车 站自主属性的代号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错，提高
效 率。那么，这个代码就如同超市管理上千上万种商品，并不是完全按照国家赋予 的13
位条码来管理，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便超市 自主管理使用。车
站的参营车辆也需要这样一个编码。 给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识别，统
一管理。 就三府湾客运站目前的业务范围而言，给车辆编码的话，可分为三个部分，每个 部
分可用两位数字，那么，每个车辆的编码就是六位数字，详例如下： 第一部分，按省、直辖
市分类，作为编码第一部分，如直辖市为01,浙江省为02, 福建省为03,广东省为04,以此类
推。 第二部分，按省（直辖市）里的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部 分，
以直辖市的线路为例，如北京线路为01,上海线路为02，以此类推。 第三部分，按同线路的
具体车辆分类，每一辆车分一个号，作为编码第三部分， 以北京线路为例，陕ac9138为01,
陕ac9198为02,以此类推。 那么，具体到北京陕ac9138车辆在三府湾客运站的编码就是
010101（直辖市线 路车辆），陕ac9198为010102，以此类推，这样，在日常管理中，就可
以按此 唯一编号进行业务操作，方便查找，更为将来微机化的操作打下基础。 编码完成后，
就需要将计算机利用进来，才能使编码作用发挥出来，方便工作。 在经过多种试验之后，简
单的access数据库能较好地完成档案管理工作，保证 车辆档案实时、准确，其优点更在于
易操作性、直观性。 建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”，这三者相辅相成，“表”
为数据分类存储基础，然后利用“窗体”可以方便快速输入数据，“查询”的作 用则是最为
关键的，可以利用“查询”这个功能，对所有车辆的某一种档案（如 行驶证）有效期的排列
筛选，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后对某一 个时间段的档案可以拷贝，打印，
拿来通知车辆，进行收集、整理、录入工作， 如此操作，方便，简单，而且实时管理，随时
都可以操作，同时，这种方法也避 免了excel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的
排列规则的弊病。 日常工作中，每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处
理，而 且通常比较紧急，往往让人手忙脚乱，不得不放下手头的工作先去解决，而且这 些
临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要 完成的却没有
做，但手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他工作 要去处理，因此，我经常
利用休息时间来进行加班，把一些琐碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下
来，感觉每天都让人觉得过得很充实，没有 虚度年华，当然，在享受这一切繁忙而充实的工
作过程中，也学到很多东西，领 略到很多道理。 在09年工作中，也出现过些许差错，在员
工打卡考勤方面，开始没有严格要求， 心里想着员工都在各处室有签到考勤，并由各处室领
导直接监督管理，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被动，后来在领导的批评教育下，
认识到工作失 误的严重性，并坚决予以改进，现在，不管是白班员工，还是夜班员工，我都
完 全按照车站员工打卡考勤制度来操作，坚持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使 员工打
卡考勤公帄、公正、公开，切实做好车站职工打卡考勤工作。 2009年随风过，2010年踏雪
来，瑞雪兆丰年，我同大家一样，也都在期待着美 好的下一个工作年的到来，并提前为来年
工作做好规划： 1、 坚持做好本职岗位工作。 2、 做好集团公司网站上三府湾客运站的内
容跟进。 二十世纪，互联网的诞生，堪称人类史上最伟大的发明之一，它改变着人们的生 活
的方方面面。二十一世纪，随着电脑在企业及家庭中的普及，以及电子商务不 断地全球化发
展，越来越多的企业 已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模 式化营销，对企业来说，网站的作用已不
仅仅停留在“长脸”的宣传方面，而是 帮助企业全面扩展市场，占领商机。 据专家分析指
出，未来的世界将是“鼠标+物流”的世界，消费者即使足不出户， 也可以完全在网络上完
成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐 年上升的销售数据中表现得很明显。
网络购物的逐年上升趋势，也推动了物流业的健康持续发展，据不完全统计，09 年上半年，
沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。 那么，对于帄安运输集团这样的兼客
货运输企业来讲，网站的作用更加不可小觑， 它可以向社会宣传我们的企业文化，可以将我
们的优质服务工作展示给旅客，可 以将我们的班次信息公布，方便旅客查询，也可以接受旅
客的投诉、建议和意见， 起到社会监督的作用，便于自我警醒，认识自我，提高自我，所以，
企业网站对 于帄安公司来说，它不仅是企业文化推广的帄台和企业产品（服务）展示的帄台，
还是旅客获取乘车信息的帄台，更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的帄台。 集团公司
的网站已于2009年试营运，在2010年，我将不断搜集车站相关信息， 提供给网站管理者，
来丰富网站上三府湾客运站方面的内容，特别是班次变动情 况，要将此信息第一时间传递给
网站管理者，以便更新维护网站信息，方便广大 市民查看车站班次信息，顺利完成旅行。 最
后，如在工作中有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时给 予批评指正，
指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车站 发展贡献力量！ 客运站
个人工作总结 自2005年进入企业，至此，我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋，回想
三 年来的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐。在这三年里，一方面我付 出了努
力，为工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同时，我也
学到了不少东西，三人行有我师，每个同事身上都有发光的亮 点，都有自己可以学以致用的
东西。作为一个工作者，作为一个企业参与者，我 对企业管理也有了更深刻的认识，为今后
更好地融入团队、协作共进、贡献企业 打下基础。下面我将2008年个人工作总结汇报如下：
一、 加强学习，用知识武装自己。 列宁说过，“学习，学习，再学习。” 周总理也说过，“活
到老，学到老。” 锻炼身体只能强健体魄，而不断加强学习，则可以充实人的思维，武装人
的头脑， 作为企业参与者，我认为不仅要学习自身岗位的业务知识，做一个业务精的知识 型
员工，更要学习岗位外的知识，应用到工作中，以提高工作效率。2008年， 车站加大对车
辆档案有效期的跟踪管理，涉及四百余台车的四千余份档案的实时 跟踪管理资料。而之前使
用的excel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局 限性，而且容易产生误差，在经过多
方比较后，access数据库能有效解决excel 电子表格中相关数据库应用的不足问题，于是我
自费购买了相关书籍，利用下班 时间，自己摸索，从零开始学习，经过不懈努力，现在已经
能够熟练使用 access 数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作，之前两个人两台电脑加
班加点三天 才可以完成的工作量，现在只要一个人一台电脑一天就能完成，大大提高了工作
效率，同时也降低了企业成本。 另外，加强对《客规》等行业知识学习，规范车站各项管理
工作，最后，对车站 发车班次、线路、途经站点等业务知识学习，提高自身素质，为能更好
地为旅客 服务而努力。 二、 做好车站档案管理工作，为车站各项工作程序化管理打下基础。
随着车站的不断发展，需要搜集和整理备案的资料也越来越多，涉及站务资料、 安全档案、
车辆档案、四城联创档案四大部分，每部分又分诸多卷，安全档案就 分10卷20余册，车辆
档案分11卷，站务资料分15卷30余册，四城联创资料 更多，有近30卷50余册，要将这
百余册档案管理工作做精做细，需要付出相当 的辛勤汗水。经过两年多来工作经验，不断摸
索出一套档案管理方法，而最主要 的是做好三点：首先，牵头，理顺归档目录及章册，一个
萝卜一个坑，按照一定 的属性将文件进行大纲分类，这样只需要将新产生资料归纳即可，水
到渠成；第 二，收尾，即要及时，对新产生的资料及时搜集补充；第三，护中心，即是要做
好对档案资料的保密工作。 三、 安全工作。 “安全工作无大小”，“安全工作事关你我”。
车站作为特殊 行业，做好安全工 作更是承载着千家万户的幸福欢乐，所以我们应尽职尽责、尽心尽力
做好各项安 全工作，杜绝一切安全事故的发生，为员工负责，为司乘负责，为旅客负责，为
国家和社会负责。三府湾客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、 行人安全、
货物安全。在站场安全方面，我首先严格要求自己，不吸烟，并积极 劝阻司乘、旅客吸烟行
为；下班前检查关闭所有电器电源，避免火灾发生，并减 少电力浪费；在站场巡查过程中，
时刻留意可疑人员，不给其下手做案的机会， 打击不法分子，确保人民生命财产安全。在车
辆安全方面，积极参与到车辆消防 器材检查和冬季防滑设施检查工作中，并协助相关岗位人
员及时做好车辆疏导工 作。在行人安全中，积极学习消防知识，加强与同事工作上的互助，
为旅客提供 优质服务，规劝旅客站内购票乘车，远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。
货物安全，对车站进行巡查过程中，注意观察可疑行包，并及时汇报，对各车辆 货仓货物进
行关注，防止丢失事件发生，并在工作需要时积极配合“三品”检查 岗做好进站行包的“三
品”检查工作。 四、 现场调度。 在参加现场调度工作中，服从站场指挥，严格要求自己，
做到车辆“进站有人迎， 倒车有人应，出站有人送”工作，同时配合货运部做好货物托运稽
查工作。在四 城联创期间，对车辆严格要求，从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率，进
行 监督管理，车辆达不到“五净一亮”的创卫标准，不允许其上位，在清洗完毕检 查合格
后方可上位发车，对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习， 搞好车辆卫生，
提高优质文明服务质量。 五、 四城联创。 2008年，西安市在历经为期五年的艰苦奋斗、
顽强拼搏之后，获得了“国家级 卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民，为不断提
升城市知名度与经济 实力，适时提出了四城联创的口号：即创建国家卫生城市、创建国家文
明城市、 创建国家园林城市、创建国家环保模范城市，车站在做好旅客安全运输的同时， 全
力配合上级主管部门，严格要求，层层落实，在车站范围内全面开展四城联创 工作。 2008
年，在保持过去创卫良好做法的同时，积极开展其他创建活动，加大对四 城联创知识的学习，
积极搜集关于四城联创相关资料，做好四城联创档案管理工 作，并印制四城联创知识学习宣
传单，发放于站务人员及司乘、商户，提高大家 四城联创知识知晓率，保证四城联创工作的
顺利开展。创卫工作已经圆满成功， 但四城联创工作仍将继续，我将以更饱满的热情，投入
到四城联创工作中，做好 四城联创长效管理工作，为车站四城联创工作争光，为西安市四城
联创工作添一 把力。 六、 优质服务。 我们属于服务行业，只有提供给顾客（旅客）更好
地服务才能赢得市场，所以， 在工作中要放下架子，换位思考，将旅客视为亲人，注意观察
旅客，将被动服务 变主动服务，最大限度地提供给旅客满意服务。 在对参营车辆的管理上，
将服务意识融入在严格的管理中，热情周到为参营车辆 创造和提供条件，以制度相约束，推
动其稳步良性发展，达到养车育站的目的。 09年即将到来，汽车站将开始新的篇章，经过
几年的学习和实际工作，我对个 人的工作也有了新的认识和见解，在09年，我在做好现有
既定工作的同时，将 着力以下几项工作： 1、 将access数据库应用到车站人力资料管理和
车站固定资产管理中，推进车 站程序化管理工作。 2、 对车站车辆的驾驶员进行专项管理。
3、 制定全国大中城市直达一览表，详细列入车站所发线路城市及途经站点，使 旅客一目了
然，减少工作环节，方便旅客乘车，提高车站收入。 4、 加强对员工服务意识培训工作，减
少执行难问题。 在以后的工作中，如有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，
及时 给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车 站发
展贡献力量！篇二：汽车站个人工作总结 2013年汽车站个人工作总结 各位领导、同志们：
大家好！
时光转瞬即逝，忙碌的一年已经过去，将迎来崭新的一年。在2013年工作当中，在公司
各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下，我始终站在车站安全生产稳定的高度，
以实现车站的运输安全平稳有序为中心，认真履职，落实好各项工作。一年来，基本完成了
上级交给的各项任务；在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处
理方面，本人通过加强学习，认真摸索，不断总结，今年较好地完成管理工作；在工作态度
和勤奋敬业表现方面，本人一贯作风扎实，勤勉敬业，工作中任劳任怨，能够做到率先垂范，
起到模范带头作用。下面，我将一年来的工作汇报如下：一、加强基础工作，提升服务质
量：
一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点，是直接关系到旅客对我站的第一印象，因此，
为了规范岗位行为，转变工作作风，接合公司安全生产达标工作，制定各岗位的工作职责，
完善各项规章制度，制定安全生产工作目标，捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档
案管理，与员工层层签订安全生产目标责任书。 二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理，其中站、班组人员更是起到了核
心的作用，每月实行有计划安排员工的上下班安排表，要求值班站长每天必须严格认真的填
写值班日志，督促、巡查员工的到岗，及当天发生的事故处理工作，每月制定出月度工作计
划安排表。 三是狠抓业务学习。抓好业务学习，强化岗位培训，结合公司安全生产达标体系管理工
作，组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程，及站务重大危险源的识别，
提高从业人员的业务培训，每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查，定
期组织消防演练及突发事件的应急处理，现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元，共计发班69409次，输送旅客
76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。
二、创建环境，抓好卫生。为妥善做好环境卫生清理工作，成立了环境卫生清洁工作领导小组，全力组织全站员工
对站场及院内花池、厕所、候车室，全面进行消毒、清洗、打扫，加强对驾驶员、承包主的
车容车貌督促管理，确保站内卫生整洁，为广大旅客和司乘人员，提供一个舒适洁静的候车
环境。
三、确保安全、狠抓落实。安全是运输生产的重点，车站建立和健全安全生产管理制度，成立了安全领导小组，配
备安全专干，年初与各营运车辆签订进站协议，安全责任状和“三品”堵查责任状，制订了
车辆安全检查制度，不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记：逢
节假日、旅客高峰期，为确保“三品”检查落到实处，严格执行三不进、六不出的规章制度，
有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，
寻找差距，克服不足，加强业务学习，只有不断学习，努力提高自身素质，才能适应企业发
展的需要，才能跟上时代的步伐。 2014年工作计划
1、加强车站员工业务安全培训、服务意识的培训，以优质、热情、周到的服务为广大旅
客服务。
2、2013年我站继续加强车辆管理，加大检票和门检力度，堵漏洞、抓票款，争取完成
2014公司下达的生产任务。
3、进一步做好车站对外宣传工作，全力打造“凤诚服务班组”品牌形象。 谢谢大家！
最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见！ 2013/12/27篇三：客运站个人工作总结客运站个人工作总结
年我站在市局党组的领导下根据市局全年交通工作的指导思想以实施交通率先发展战略
的计划为中心以“三优”“三化”为目标全站职工共同努力以人为本全面发展积极开展党员先
篇三：汽车客运站年终工作总结
长途汽车客运站2012年工作总结2012年，长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，
全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，
不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。
现将我站2012年工作总结如下：
一、圆满完成各项经济指标。2012年，在全站员工的共同努力下，车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十
一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，
完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截
止2012年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。
二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全
生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。
1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备
消防器材进行检查、整改，同时， 对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无
漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。同时，车站夜
间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电
源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。
2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车
站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效
打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参
营车辆经营者创造了宽松的经营环境。
3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》
和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨
雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人
员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。
4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用
led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育；各岗位人员
严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安
全。
5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横
幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识；在实际工
作中， 车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位
人员严格车辆安检，确保行车安全。
6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示
视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七
月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人
员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责
任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间
不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。
7、为迎接党的“十八大”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好
“十八大”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，
对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。节日期间，通过对“三品”
的严查，无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由
专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。 2012年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪
等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本
路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增
强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中,我们严格坚持发
展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，
以及三名积极分子。
在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月歌唱比赛、广场舞等
文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向
贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。
四、加强员工培训，全面打造学习型企业。 2012年，根据车站工作实际，车站制定了《2012年员工大会培训计划》、《班后会培训计
划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培训的学习制度，对员工进行安
全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造
了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。 安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时，并增加服务培训
的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成了站务员、司乘人员共同
提升服务质量的良好局面。
五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。 在线路引进、车辆持续增多的情况
下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提
前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效 提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站
外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，
树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24小时售票，客流高峰
期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解
客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售票员都配备了一本地图册，
对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提供最佳的出行乘车路线，
既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。 在2012年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车站设
立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
七、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。 2012年，西安市四城联创工作重
点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续
发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工作为契机，不断提升车站
软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。 车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整治活动、
卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部职工树立“文明西安我
建设，篇二：客运站安全生产上半年总结及下半年工作思路
2011年大港客运站安全生产总结及今后工作思路 2011年上半年，大港客运站安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方
针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产工作的一系列
指示精神和决策部署为主线，积极开展春运安全生产工作、客运站场安全生产规范化建设工
作、安全生产专项整治行动、安全生产大检查、安全生产月及安康杯竞赛等活动，为汽车站
客运生产创造了良好的安全环境。
一、主要工作开展情况
（一）加强领导，落实责任，努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工
作，把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓，纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”
已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组，明确了分
管领导和责任人员，落实了安全生产“一岗双责制”，使安全生产工作有人抓，有人管。年初
大港站制定了《大港客运站安全生产工作计划》，与各部门签订了《安全生产责任书》，完善
了安全生产责任制考核办法，对安全生产检查考核工作不合格部门，年终考核将实行一票否
决。做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使客运站员工牢固树立了“安全生产重于泰山”的
责任意识。
（二）加强安全生产宣传教育培训，提高安全防范意识，推进各项安全生产工作的落实。
大港客运站围绕以安全生产为核心，加强安全生产宣传教育培训工作，提高职工安全生产技
能和安全防范意识，营造 “关注安全，关爱生命”的浓厚气氛。并结合大港站实际开展宣传，如悬挂条幅、电子
屏显示标语等形式开展安全宣传，进一步提高广大职工的安全防范意识。推动大港客运站
2011年春运安全生产工作、安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产月
活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进行。完善了应急管理体系，制定了应急救援预案。
主动加强与上级部门的沟通和联系，积极参加集团公司安全生产工作各类会议。并组织召开
安全会议9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生产工作更上一个新的台阶。
（三）加强安全生产应急管理工作，提高防范和应急处置能力。大港客运站突出预防为
主，着力做好事前防范的各项工作，这是我站安全生产工作的重点。今年，我站在完善安全
生产应急预案，加强突发事件预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急
预案管理制度，制订应急预案，以提高突发事件处置能力。我站上半年举办安全生产知识培
训3次，召开了消防安全应急专题会，布置消防应急处置工作，及时清查、配备“三防”应
急物资。在安全生产规范化建设和专项整治行动活动期间，我站组织危检人员和义务消防队
员，就如何查堵危险品和灭火器材的使用进行操作和演练，使广大职工增加了安全防范意识，
提高了应急处置能力，收到了很好的效果。
（四）认真开展安全生产大检查，筑牢安全生产第一防线。一是在每月开展的安全生产
大检查活动中，对各班组、岗位的安全操作进行专项整治监督，确保安全生产无事故，促使
我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站场重点区域消防检查，维
持站场 车辆的有序停放和通道的畅通，定时排查消防设备、设施的配备及有效情况，做到发现
隐患及时落实整改，为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出春运、重大节日和重要季
节的安全检查，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患。
（五）加强安全监管，全力推进安全生产规范化建设工作。一是抓源头管理，充分利用
安全智能门检系统，从班车报班、安检、调度到出站的全程管控，始终坚持“三个规范”：1.
规范车辆安全技术门检程序；2.规范车辆证件及驾驶员证件的审核程序；3.规范车辆出站的
审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站，实现了班车营运的安全调度和
规范化管理。二是抓站场管理，制定《进站车辆管理规定》，规范站场营运班车的停放，设立
自备车及外来车辆停车位，在站场进出口、下客区设置门卫及时引导、疏散车辆和出站旅客，
实现封闭式管理。三是抓各岗位人员的管理，制订各岗位的工作职责及工作标准，结合月度
绩效考核制度，规范各岗位的安全操作。四是抓制度的落实和管理，制订了《安全会议制度》、
《检查制度》、《应急预案管理制度》等各类应急预案，结合实际不断的修改和完善，以确保
制度的可行性和预案的可操作性。从而，全面推进安全生产规范化建设工作的落实，有效的
预防和控制安全事故的发生。
二、存在的主要问题
一少部分员工安全意识还很淡薄，工作态度松散，暴露出一些安全隐患问题，我们将对
存在安全隐患班组进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检
查，杜绝各种安全事故的发生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。
三、今后的安全生产工作思路今后，我站将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产管理
和监督，建立安全生产长效机制，预防和控制安全事故的发生。推动大港站安全生产稳步前
进。为此，我站将突出抓好五项工作。 一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生
产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安
全监管职能，严把安全关口，筑牢安全生产第一防线。 二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点班组和
重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新情况、
新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到时时预防，月月排查，真正把事故隐患消
灭在萌芽状态。
三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全监管，强化防范，确
保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任，及时开展安全大检查，对排查出的安
全隐患，督促各班组、各岗位及时整改，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化隐患
排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。当前要重点抓好高温季节消防火灾和
汛期防洪及雷电、大风等灾害防范工作。及时发布预警信息，加强应急保障工作，确保安全
防灾、渡汛。 四是抓规范化建设。根据上级规范化建设的总体部署，结合我站规范化建设实施方案，
建立大港客运站安全生产规范化管理的长效机制，持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总
结创新，不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案，以推进我站安全生产规
范化试点单位的建设。
五是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违法行为及时曝光，增强员工守法意
识。加强教育，坚持正确的舆论导向，深入开展安全生产月、安康杯竞赛等活动，增强员工
安全生产法制观念和自我保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。大港客运站安全委员会
2011-11-1篇三：2012年客运站年中工作汇报模版 汉中xx汽车运输集团有限公司2011年年中工作汇报 一、2011年上半年工作情况：上半年，我公司在上级政府和行业主管部门的指导下，围绕全年经营工作目标，明形势、
理思路、转观念、扩视野、抓机遇，坚决贯彻“安全立司、开放经营”发展战略，全面实施
“四个年”和安全生产“三大活动”并狠抓落实。在全体员工的齐心协力下，全司生产经营
实现了“时间过半、任务超过半”的目标，基础项目建设得到有序推进，安全生产总体保持
平稳：
（一）生产经营效益指标实现“时间过半，任务超过半”。今年1至12月份，全司累
计：
——完成营业产值7.04亿元，为全年计划的59.61%；——完成净营收2.91亿元，
为全年计划的58.11%；——完成利润总额2627.3万元，为全年计划的65.68%；——
上交税金2289.81万元，比去年同期增长了14.71%。
（二）主业突出，各产业综合发展，生产经营扎实推进。
1．上半年，旅客运输生产保持平稳较快发展，客运“立体建网”卓有成效。——全司获审批的各类客运班线44条，均为县内班线，目前已开通28条，同时开通原
有班线16条。
——农村客运发展取得重大进展，完成了102辆社会车辆纳行入企参与农村客运，申报
农村客运班线169条、获批44条。 ——全司净增车辆100台，更新车辆58台。——全司完成客运量1955.5万人，与去年同比增长了
7.47%，完成客运周转量17.15亿人公里，同比增长8.97%。特别是今年春运，我司精心
组织，集全司之力团结奋战，圆满完成了春运各项工作任务，40天里完成客运售票1.8亿元。
2．物流货运方面，上半年全司完成货运量1439万吨，周转量10070万吨公里。
3．上半年，全司汽车维修完成营业产值704.5万元；汽车销售上半年实现营业产值2338
万元。
4．上半年，全司职教驾培完成营业产值950.59万元、净营收855.65万元，实现利润
187.05万元。
（三）各种基础项目建设有序推进。
1．重大基础项目建设方面：上半年，xxx客运中心6月份正式动工建设；xxx客运中心
项目主站房及司乘楼现已施工至第四层；xxx客运中心项目完成现场围墙，并获得可研报告
的批复；那坡、凌云新客运中心都在追办征地，隆林新站正在协调重新选址；xxx学院继续
追办选址及自治区办学批文，平果公交总站正在积极协调争取用地指标。
2．农村客运站场建设方面：xxx实现开业；xxx等项目扎实推进中。
3．物流基地建设协调推进，xxx物流基础项目重新选址5月份获得政府批复同意；xxx
已重新上报相关材料，正在追办当地政府立项批文。
（四）安全生产总体平稳，但形势十分严峻。上半年，我司的安全生产工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理、齐抓共管”
的方针，强化安全生产日常管理，全面实施“大教育、大预防、大监控”活动，重点抓好春
运、各个节假日和雨暑季（汛期）的安全生产： 一是根据上级统一部署，4至6月集中开展了道路客运隐患排查专项整治行动、6月开展
了主题为“安全责任，重在落实”的安全生产月活动。二是通过开展“三大活动”，进一步落
实了企业安全生产主体责任和岗位安全责任制，强化安全源头管理、过程监控和考核追究，
加大安全宣传教育力度。三是抓好春运、清明节、“五一”、端午节等重点时段和雨暑季的安
全管理，制定方案、预案，落实安全防范措施。四是在全司范围开展了“雨暑季安全行车”、
“安全隐患排查治理”等专项活动，深化了隐患排查治理，严厉查处违法违规违章行为。五
是加强生产部门及社区的治安、消防安全工作。 ——上半年，全司安全生产总体上基本保持了平稳态势，全司无特大行车、厂务和特大
刑事案件发生，发生重大行车责任事故8起、一般行车事故3起，造成10人死亡、15人受
伤、直接经损16.25万元。当前全司的安全生产形势比较严峻，正在强化安全生产整顿、整
改工作。
（五）企业改革不断深化，管理水平持续提升。
