篇一：雅阁、天籁、凯美瑞、索纳塔几款汽车对比
雅阁、天籁、凯美瑞、索纳塔几款汽车对比
看着汽车排行榜的车型，实在是下不去手，各个论坛对不同汽车评价也不一样，选汽车真心是一个纠结过程，下面针对于比较大众化的几款车型进行对比，给大家一点小小的参考啦）
推荐天籁2.0，是B级车，这里面质量最好，小毛病最少，最舒适安静的车，品牌也不错。天籁日产MR20DE C-VTC连续可变气门正时技术发动机转速中等适合城市道路，采用CVT无极变速箱，平顺省油，外观大气，而且这车是同级最舒适安静的，空间大，小毛病少，耐用，保养便宜，现在优惠很大。天籁不错，15万也是值得考虑的。
索纳塔也不错，外形太美了，优惠也很大，还是B级车。另外我看现在索纳塔8优惠3万哦，去看看吧
雅阁本田R20A3 i-VTEC技术发动机最高转速6300，属于高速机适合高速。如果能买到雅阁的话，那首选雅阁，市场保有量大，口碑好，大气，皮实耐用，安静舒适，二手保值率高。
这三辆车（雅阁、天籁、凯美瑞）操控雅阁最好，舒适天籁最好，凯美瑞最中庸，在中间。
我看好雅阁，外观最好，内饰漂亮，操控比其他两个好。
不过天籁也不错，这三辆的2.0升排量里面天籁最省油，而高一点的2.5升天籁动力最强（V6机器），其他两个是2.4的4缸机器。天籁是最典型的舒适派，同级别最舒适的，乘坐起来安静舒适
自动挡我再推荐8带索纳塔，虽然是韩国车，但是以我试驾感受来说，进步真他妈大，中国车啥时候这么好啊？外形帅，内饰做工好，空间大，而且是B级车，现 在还优惠3万，2.0自动挡只要13万多，2.0发动机到了165匹，比宝马的2.0还牛，搭载6速自动变速箱，很强势。
呵呵，雅阁外观比天籁大一些，内部空间差不多，；两款发动机扭矩差不多都是4300转附近190牛.米。
天籁2.0L配套的CVT和2.5L的不一样，是无级变速而非模拟6速，适合城市；雅阁2.0L配套的仍是那款经典好用的5AT； 底盘悬挂雅阁的要比天籁稍好一些（雅阁前悬挂采用双横臂式独立悬架），天籁偏软偏舒适；
都是很难取舍的好车，只能这样来取舍，如果你在北方城市选雅阁吧；如果你在南方城
市选天籁，因为CVT变速在北方冬季预热时间较长。
篇二：探秘日产全球标杆工厂 溯源新天籁品质
2011年9月，东风日产新天籁以15,193台的销量夺魁中高级车市场单月销量冠军，并以111,685台的总销量摘取前三季度中高级车销量桂冠，成为该细分市场当之无愧的领军者。
有业内人士表示：天籁的出色业绩，主要得益于出众的产品品质。在第三方权威机构J.D.Power2010年进行的首次车辆可靠性调研中，天籁荣膺中高级车冠军；生产天籁的东风日产襄阳工厂，在2010年日产全球34个生产基地制造水平综合评选中，夺得“工厂竞争力”亚军(冠军为东风日产花都工厂)。“高品质真的是天籁称雄中高级车市场的‘胜负手’？” 10月20日，带着这一疑问，记者一行走进襄阳工厂，了解了襄阳工厂为提升天籁品质管理所做的不懈努力，并切身体验了天籁诞生的“品质之路”。
“BQC-PLAN”核心体系，扩大品质领先优势
在参观过程中，襄阳工厂总经理陶晋告诉记者：“作为高品质保证下的高效率工厂，东风日产一直希望将最高品质的产品呈现给消费者。实事求是地说，正如大家看到的，国内主流厂家的硬件标准和我们的差别不大，但为什么天籁能够取得领先的品质水平？秘诀其实就是：随着客户需求的变化，持之以恒地提升品质管理水平。因此，我们内部一直说，品质管理是襄阳工厂的杀手锏。”为保障天籁的品质管理水平不断提升，同时保证每个工序都做到“不制造不良、不流出不良、不接受不良”，襄阳工厂始终秉承“标杆超越，品保先行”的品质管理理念，建立了以“BQC-PLAN”为核心的品质管理提升体系。
据介绍，“BQC-PLAN”即Benchmark Quality Check(全球标杆水平的品质保证)，其根本目的在于为中国的天籁车主提供最高品质的产品，具体包括制造过程(PROCESS)、培训(LEARN)、行动(ACTION)和高标准工作的常态化(NORMAL)四大方面的强化。
陶晋表示，“救火救得再好，效果永远抵不上防火。‘BQC-PLAN’就是一个以预防为主的体系，建立这样的体系，不仅能够保证每道工序做到‘三不’。从根本上来说，它能够保证天籁的品质最大限度符合消费者的期望，赢得消费者的口碑。”
在制造过程中，襄阳工厂根据各个不同生产工艺，制定了不同的品质管理措施。例如，导入C-VES模式(从客户角度评价产品指标)，旨在确保各工程制
造的品质；开展模具、夹具、零部件劣化管理，保证了部件的精度质量；建立品质联保体系，开展工程间、工序间的品质联保活动，防止了品质的不良流出。在培训上，通过人才的培养、先进管理工具的使用等，从管理创新上促进了天籁的品质提升。通过襄阳工厂的“MT360”人才培养计划，进行质量专业人才的培养，为品质提升提供了人才保证；而通过开展G-GK(全球现场管理)培训与诊断，让工厂人员掌握G-GK知识开展自诊断改善循环，进一步改善了天籁的品质管理。
在行动上，以切实从消费需求出发、尊重消费者使用习惯，使天籁的品质更符合市场要求考虑，襄阳工厂一开始就在此方面下足力气。建立CFT-跨职能解析小组、开展模拟客户评价、监察效能提升等活动，全方位、多层次地保证了天籁品质管理的提升。
常态化的目标是高标准品质管理工作的可持续性，为此，襄阳工厂围绕打造天籁这款核心战略车型，开展了QRQC(质量快速对应中心)活动、与东风日产技术中心联合解析产品质量提升问题、开展G-GK和QCC(课题改善)持续改善活动等，不仅防止了品质不良流出和再发，实现了品质的稳定，更为品质提升奠定了基础。2010年至2011年第一季度，在日产全球34家工厂的月度S-AVES(整车质量评价)评比中，襄阳工厂先后9次成为标杆工厂。
“我们开展一系列提升品质管理的活动，建立‘BQC-PLAN’品质管理提升体系，归根结底在于要为消费者负责。我们在这个岗位上，就是要保证每一台出厂的天籁都是零缺陷的天籁。正是这样的心态，确保了襄阳工厂品质管理的优势不断领先同行。”陶晋如是说。
客户价值为本，打造天籁“品质金字塔”
当前，随着消费者消费观念不断成熟，中高级车品质在购车过程中发挥的作用日益重要。对消费者而言，一款车的品质出众，不仅在于看得到的魅力品质、服务品质和市场品质，也在于看不到的制造品质。陶晋告诉记者：“天籁能够不断适应消费者的消费需求，引领中高级车市场的品质潮流，这与襄阳工厂充分尊重消费者消费理念、持续改善天籁的品质有密切关系。作为日产全球的标杆工厂，我们将不断提升天籁的品质，确保消费者的利益最大化。”为满足消费者对天籁品质的需求，同时保证天籁品质的不断提升，襄阳工厂三管齐下，不仅对天籁制造过程中的魅力品质及市场品质下足功夫；还积极调研、充分考虑消费者对制造品质的关注，不断升级天籁的制造品质，从而夯实了天籁产品品质的“金字塔”。
“汽车的魅力品质，简单讲首先要让顾客想靠近、想进店、想关注这个车。在远处可能是靠造型、颜色和外观来吸引顾客，但仔细看一眼的时候，细节，舒适性等，会吸引第一层有购买意向的人，就是魅力品质，这个不仅要靠企划
和造型设计，也来自制造本身。”陶晋告诉记者，在魅力品质方面，为了追求高质感、细微的外观质量，从而满足消费者最高要求的品质，襄阳工厂开展了PQ(Perceived Quality)评价，即感性品质评价活动，其内容包括颜色、光泽、咬花(树脂件表面凸凹的花纹)、匹配(内饰零件之间的间隙、面差)四个方面。与此同此，襄阳工厂2009年自主编制完成《PQ评价实施基准》，对量产车实施高频次的抽检评价及改善。正是通过一系列的评价改善活动，天籁的魅力品质指标表现十分完美。
而在“看不见”的制造品质方面，襄阳工厂以日产生产方式
NPW(NISSANProduction Way)为核心夯实现场基础管理，通过设备品质管理、全维度员工培训、服务现场的技术管理、开展特色质量管理活动，确保了天籁的整车品质管理都得到最大化地改善，从而建立了完备的整车质量金字塔。同时，依托开展G-GK以及专业技能提升活动等，保证了天籁的各类品质管理始终处于行业领先的地位。
品质改善无捷径，品质追求无止境。在市场品质上，襄阳工厂从供应商品质管理到实时追踪主要品质目标现状、从强化新车品质节点管理到协调品质相关部门联合解析，建立了一套完整的市场信息搜集与快速反应体制，促进了天籁品质的不断提升。
工厂不仅针对IQS(新车质量调研)指标进行分析，还会定期派出工程师进行消费者走访，在此基础上进行品质改善。而当车辆进入市场之后，襄阳工厂设立了快速高效反应的处理机制，包括市场品质联席会议、市场调查、故障零部件的快速返厂和解析等方面。今年3月开始启动的专营店库存车辆品质评价活动更是开了业界先河——襄阳工厂联合东风日产总部品质专家，对广州、武汉、潍坊部分专营店库存1-3月的车辆进行综合评价，确保交给客户的每一台天籁都具备完美品质。
正是凭借以人为本的魅力品质、值得信赖的制造品质、超越期待的服务品质和顾客至上的市场品质，在J.D. Power亚太公司2010 年的调研中，天籁不仅以总体可靠性评分163分，摘得车辆可靠性中高级车市桂冠；同时，还以87分的成绩荣膺中国新车质量调研亚军。今年9月，天籁更勇夺月度及前三季度中高级车市场销量冠军。
“很多人问我，天籁取得这么好的业绩，是不是东风日产会做营销？今天，我在这里要给大家一个肯定的回答：天籁能够夺冠，归根结底是因为它一贯的高品质和襄阳工厂出色的品质管理”，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩最后对媒体表示。
附：名词解释
1.“BQC-PLAN”：即Benchmark Quality Check(全球标杆水平的品质保证)，其根本目的在于为中国的天籁车主提供最高品质的产品，具体包括制造过程(PROCESS)、培训(LEARN)、行动(ACTION)和高标准工作的常态化(NORMAL)四大方面的强化。
2.C-VES：以日产VES评价的静态基准为依据，从客户角度对制造过程的总程质量如冲压件、焊接件、白车身等进行评价，确保天籁每个生产环节出品的高品质。
3.G-GK(日产全球现场管理)：日产针对全球生产基地的现场管理，内容全方位涵盖质量/成本/交期/士气、现场班组管理、安全等诸方面系统化的管理。此项工作，可以说是天籁车型高品质管理的大前提。
4.QRQC(质量快速对应中心)：对市场反馈及生产现场中发现的质量问题，快速制定对策并实施改善，确保天籁每个生产流程中出现的问题都能够第一时间被消灭。
5.QCC(课题改善)：是挖掘并改善在实际工作当中所发现问题的一种方式。对于天籁的品质管理而言，可以发挥员工的主动性，及时发现和解决各类问题。
6.S-AVES(整车质量评价)：整车简易的AVES评价，适用于量产之后，对产品制造过程的问题点进行评价，便于及时有效发现天籁制造过程中的品质问题。
7. PQ(Perceived Quality)：感性品质评价，目的是保证向客户提供遵照设计定义的车辆，维持量产时的品质水平，
PQ监查重点对于零部件颜色、咬花、匹配进行跟踪，准确把握天籁零件外观品质状态，以确保量产车整齐划一的生产品质，使之能持续符合设计标准。
8. 日产生产方式NPW(NISSAN Production Way)：日产生产方式是一套现代化精益制造体系，是日产在生产制造方面所形成的严格的体系化流程和制度。日产生产方式将精益这一核心理念表述为两大“不懈追求”：即不懈地追求与顾客需求的同期、不懈地把问题明确化并采取合适的解决方案。其中，追求客户需求同期包括：品质的同期(不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品)、成本的同期(消除浪费)、时间的同期(严格的交货期、尽可能缩短生产周期和商品开发周期，拉近与顾客的距离)。东风日产襄阳工厂的制造工艺和流程严格遵循“日产生产方式”，目前在每百台车的缺陷点数、市场不良率、零部件库存周期等综合衡量车企制造水平的指标上，东风日产已经达到甚至超越了日产全球的标杆水平
篇三：东风日产天籁汽车团购十大实惠排行榜
东风日产天籁
汽车团购十大实惠排行榜
汽团购一般能拿到个人在展厅拿不到的价位，不用个人再去拉关系找熟人，能为消费者带来切实的利益，同时也能为汽车经销商带来明显的销量，可以说汽车团购已经成为一种时尚的购车方式，实现广大车友的实惠购车梦想，做到省钱、省事、省力、省心！
汽车团购，顾名思义，就是许多准备买车的人通过网络、手机短信或电话等各种方式进行组团，组成十几人甚至几十人的团队集体去和经销商砍价，达到以优惠价格买到新车的目的。这种购买方式是一种以量压价的消费行为，其成交价格一般取决于购买的车型、数量以及经销商的利润等因素。汽车团购作为一种时下流行的汽车购买方式，在其它行业早已屡见不鲜，但对于汽车这种大宗高价产品来说，团购就可不像批发其他产品那么简单。
第一名：车嘀嘀
车嘀嘀和他的伙伴们(以下简称 车嘀嘀)正式成立于2014年6月，前身是5年销售万台汽车的团购车网，现已发展为一家专注于全国汽车网购事业的互联网公司。丰富的资源积累以及车嘀嘀强大的发展前景获得了天使投资基金的青睐，于2014年，宋义军带着他的伙伴们正式创立了车嘀嘀开始第二次创业，并利用资源以及资金优势，迅速抢占汽车网购的市场先机！
车嘀嘀以“低价、高效的购车新模式”为使命，以“低价买车仅三步，售后服务胜京东”为核心理念，以“创新互联网模式节省4S店中间环节费”为核心要务，致力于为客户提供省钱、省时、省心的互联网购车服务。通过线上报名，线下4S店购买的低碳高效购车模式，无需修建豪华展厅，无需巨额的营销推广费用，更没有库存积压，从而真正实现低价回馈消费者！低价买车不操心，首选还是车嘀嘀！
第二名：汽车网
汽车网以振兴和发展长三角地区汽车销售、展示、维修、租赁行业为宗旨， 立足于促进汽车销售行业发展，配合企业宣传，充分利用广域、多维、迅捷的网络优势， 致力于 在企业 产品与消费者之间建立更有效的互动交流渠道，向汽企业单位提供充分展示自我、携手合作发展的舞台，同时为广大消费者提供一份丰富的汽车资讯大餐。 同时，汽车网积极开展行业调查，建立行业信息网络，创建汽车资讯链接，开展信息咨询服务，为会员单位免费发布团购，二手车，汽车租赁，汽车销售等相关信息，促进信息交流，为广大朋友提供最优秀的服务。我们还定期组织举办汽车展销，协调业内经营、技术合作，推动企业之间的联合和协作，加强与同行组织及相关团体的联系与交流。
第三名：团车网
团车网创办于2009年，致力于免费为团友提供购车及汽车周边服务。团车网以北京为中心，在全国30多个城市建立了分站，秉承“诚信 务实 透明”的服务理念为广大车友及4S店提供立足区域市场的本地化服务支持。围绕汽车行业建立了跨越互联网化购车平台，深度影响95%以上的中国汽车购买用户和潜在购车用户。团车网周将购买全部主流在销车型，由专业的评测小组进行价格确定、价格确认。车价最终
确定报告坚持“消费者立场”，并通过团车网旗下“信息平台”深入地传达给数千万汽车消费者。
第四名：车主之家
深圳市车友联盟汽车服务有限公司，成立于2005年4月，公司立足汽车行业，秉承“先车主之忧而忧，后车商之乐而乐”的经营理念。以网络服务与线下服务整合运作的多元化发展模式，志在打造中国乃至世界最受车主信赖的互联网企业。
第五名：汽车大世界
汽车大世界网隶属于深圳市麦卡网络科技有限公司，我们的发展战略是：地域方面，以深圳为立足点，除传播全国性汽车行业资讯之外，在新闻、报价、商家、车友活动、论坛等方面办出鲜明的深圳特色，并逐步占领珠三角乃至于全国市场；产业链方面，立足新车资讯，逐步扩展到二手车、汽车用品、售后服务等领域。一个强势的汽车网站，正在昂首走向全国，走入千家万户！
第六名：汽车之家 车商城
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。
第七名：大众车团网
大众车团网为上海星虎文化传播有限公司旗下网站，是上海首家也是全国领先的以购车者立场为根本、持诚信的态度为购车一族服务的互动平台。曾为广大团友组织了多场大型的汽车团购活动，赢得了广大团友的热捧。长远目标是开展全国性团购业务，全力打造中国汽车团购第一品牌。主要包含“看车团”、“汽车快团”两个主要网络购车模式。“看车团”是大众车团网联手各地4S店共同推出的线上报名、线下看车服务，从汽车讲解到汽车试驾再到汽车购买，提供标准化的看车团流程以及丰富的现场活动、礼品和抽奖，让消费者充分了解自己喜爱的汽车并购买。
第八名：车团网
车团网是郑州立团软件科技有限公司旗下网站，是一家专业的汽车团购网络平台。车团网成立于2008年6月，其前身为河南汽车团购车友会，经过数年的努力发展，已经成为最专业和最具影响力的汽车团购网站之一。车团网的团购活动有效降低了汽车购买和销售成本，减少了汽车销售流通环节，倡导了理性的汽车消费观念，圆了众多车友实惠购车梦想！
随着车团网业务的发展和广大车友消费需求，车团网的服务正在向汽车行业的各个链条，包括：各地车友会自驾游服务等，力争发展成为最具影响力和服务能力的综合汽车服务平台。
第九名：一起买车网
一起买车网是北京地区专业的汽车团购网站，通过减少车商流通、宣传、销售等方面的成本，以及庞大购买量，争取去买更便宜的价格，实现网友、车商、网站三盈的目标！一起买车网与北京地区各大品牌汽车4S店有着长期良好的合作关系，自创办以来多次成功的组织汽车团购，得到广大车友一致好评。现在，一起买车网上的所有车型每月都会组织2-4次汽车团
购活动，参加一起买车网的团购活动的车友除了成能享受到比市面上更优惠的价格以外还能获得网站亲情赠送的车身镀膜以及ETC电子不停车收费系统。。
第十名：乐购汽车网
乐购汽车网，成立于2009年10月1日 ，在国内垂直型汽车网站中以团购闻名，特色鲜明的团购省钱体系深得广大网友喜爱，独具特色的优势服务理念开创了国内行业先河，也奠定了乐购发展的基石，使得乐购汽车网驶入高速发展的快车道。乐购汽车网业务体系以消费者为中心，以团购为核心，以汽车资讯为辅助，牢牢锁定消费者，抓住消费者省钱、省时、省力的心理，建立了多个特色服务频道。
《天籁车质量怎么样》出自：品牌对比网
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