**桥修复及涂装施工规程 本文简介：
中兴桥防腐涂装修复及施工规程目录1.编制依据2.技术标准及规范3.防腐要求4.涂装方案5.防腐施工准备6.涂装工艺7.现场涂层修补8.存放及发运9.健康、安全和环境一、编制依据依据《中兴桥主桥防腐技术要求》“防腐涂装设计”及相关标准编制本涂装工艺。二、技术标准及规范序号标准号名称1JT/T722-2
**桥修复及涂装施工规程 本文内容：
中兴桥
防腐涂装修复及施工规程
目
录
1.
编制依据
2.
技术标准及规范
3.
防腐要求
4.
涂装方案
5.
防腐施工准备
6.
涂装工艺
7.
现场涂层修补
8.
存放及发运
9.
健康、安全和环境
一、编制依据
依据《中兴桥主桥防腐技术要求》“防腐涂装设计”及相关标准编制本涂装工艺。
二、技术标准及规范
序号
标准号
名
称
1
JT/T722-2008
公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
2
GB/T8923.1-2011
未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级
3
GB/T5210-2006
涂层附着力的测定法，拉开法
4
GB/T9286-98
色漆和清漆漆膜的划格试验
5
HG/T
4845
冷涂锌涂料
6
ASTM
D4541-2009ε1
用便携式附着力试验仪测定涂层拉开强度的试验方法
7
GB/T9793-2012
热喷涂
金属和其他无机覆盖层
锌、铝及其合金
8
HG/T
3792-2005
交联型氟树脂涂料
三、防腐要求
1.钢结构表面处理
喷砂除锈等级和表面粗糙度检测按GB
8923、GB/T
13288
标准执行，必须达到Sa2
1/2级，表面粗糙度为
Rz50～80μm，采用标准粗糙度比较样块进行比较或用粗糙度仪检测并按GB/T
13288.3标准进行记录。没有达到清洁度为Sa2.5级必须要求重新喷砂。
2.钢结构涂层
（1）涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔和返锈等现象，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、局部轻微流挂、刷痕和少量杂质。
（2）
金属涂层表面均匀一致，不允许有漏涂、起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块。
（3）施工中随时检查湿膜厚度以保证干膜厚度满足设计要求。对于钢结构外表面涂层，干膜厚度采用“90-10”规则判定，即允许有10％的读数低于规定值，但每一单独读数不得低于规定值的
90％。对于其余表面涂层可采用“85-15”规则判定。涂层厚度达不到设计要求时，应增加涂装道数，直至合格为止。
（4）当检测的涂层厚度不大于250μm
时，各道涂层和涂层体系的附着力按划格法进行，不大于1
级；当检测的涂层厚度大于250μm
时，附着力试验按拉开法进行，涂层体系的附着力不小于
3MPa，用于钢桥面的富锌底漆，涂层附着力不小于5
MPa。
（5）
其余涂装工艺要求、试验方法、检验规则等均按《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T
722-2008）相关技术要求进行。
3.钢结构涂装检测频度
(1)
表面预处理
a)
表面清洁度：每个工件测量一组数据，部位随机。
b)
粗糙度：每班检测一次。
（2）有机涂层
a)
涂层厚度：每100平米测量30个点，涂层厚度随机。
b)
涂层附着力：每100平米测量1个点；涂层部位随机。
四、涂装方案
中兴桥外表面涂装体系
结构部位
涂装体系
设计值
涂装道数
备注
钢结构外表面
二次表面处理
喷砂Sa2.5级
GB8923
Rz=50-80um
冷喷锌
2*40um
2
冷喷锌封闭剂
2*75um
2
氟碳面漆
2*40um
2
第二道面漆桥位喷
五、防腐施工准备
施工前准备好施工所需设备、工具、辅具及涂装材料，按工程所需准备好各种配件和劳保用品。
常用检查工具如下表：
编号
名称
用途
1
温度计
检测温度
2
手摇湿度计
检测温度和湿度
3
露点计算表
计算露点
4
表面温度计
检测底材温度
6
湿膜梳齿仪
检测湿膜厚度
7
磁性干膜测厚仪
检测干膜厚度
8
复制胶带及测量仪器
检测粗糙度
9
划格器
检测附着力
10
拉力器
检测附着力
11
放大器
12
刀、铲子
13
填塞刮刀
14
照相机
15
笔记本和笔
16
ISO
8501-1目测评估标准图片
17
记号笔
18
照明手电
六、
涂装工艺
（一）前处理工段
1结构预处理
1）构件在喷砂除锈前应进行必要的结构预处理，包括：
a）粗糙焊缝打磨光顺，焊接飞溅物用刮刀或砂轮机除去。焊缝上深为0.8mm以上或宽度小于深度的咬边应补焊处理，并打磨光顺。
b）锐边用砂轮打磨成曲率半径为2mm的圆角。
c）切割边的峰谷差超过1mm时，打磨到1mm以下。
d）表面层叠、裂缝、夹杂物，须打磨处理，必要时补焊。
e）构件表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油污及附着物应彻底清楚干净。
锐边打磨光顺
飞溅的铲除或打磨钢板表面的起鳞，打磨光滑焊缝的咬边，补焊并打磨
手工焊缝上的毛刺等，打磨光顺
切割面，打磨光顺
2）除油
表面油污应采用专用清洁剂进行低压喷洗或软刷刷洗，并用淡水枪冲洗掉所有残余物；或采用碱液、火焰等处理，并用淡水冲洗至
中性。小面积油污可采用溶剂擦洗。
3）清洁后的钢材表面应达到下表所规定的要求：
项目
清洁要求
油脂
清除，不留有肉眼可见痕迹
水分、盐份
肉眼看不见
肥皂液
肉眼看不见
焊割烟尘
用手指轻磨檫，不见有烟尘跌落
白锈
用手指轻磨檫，不见有烟尘跌落
粉笔记号
用干净的棉纱抹净，允许有可见痕迹
专用油漆笔记号
不必清除
未指定油漆笔记号
用铲刀等工具清除，肉眼看不见
其他损伤
用碎布或棉纱抹净，允许有肉眼可见痕迹
2
喷砂或抛丸
施工标准：
钢材喷砂或抛丸达到GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》Sa
2.5级，非常彻底的喷射处理，在不放大的情况下进行观察时，表面应无可见的油脂和污垢，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
粗糙度应在
50-80μm
之间。
重点部位：边角毛刺，转角，返锈，焊缝，对预处理达不到要求的地方，用电动砂轮打磨至St
3级，有油污的地方一定要处理干净。
在刷涂层之前，要清除构件表面的所有片漆、脱落的壳、裂纹、裂痕、杂质、表面缺陷以及尖锐的边缘。在喷砂之前，所有的焊接飞溅物均要用机械研磨清除。处理好的表面不要放在潮湿的环境中，在喷砂处理完后尽快涂装冷喷锌。经过喷砂处理后的构件不得在构件表面使用任何酸性洗液或其它溶剂，
如果在表面处理完后出现锈迹，那么构件表面就得按规定要求再次进行喷砂清理。
为避免油污和水对喷砂后的表面污染，空压机必须安装油水分离器。空压机必须工作正常，后冷却系统必须正常运行。选择合适的油水分离器确保压缩空气无油水。油水检测方法如下：将一干燥干净白布放在喷砂枪口处，白布变湿则说明油水污染，进一步分析，经过一段时间后痕迹干，变淡说明有水；若痕迹没有变化则说明有油。油水分离检测每次喷砂前都要做。含有油水的压缩空气不能使用的。
打砂检查合格后，用干燥、清洁压缩空气吹去表面砂粒，并用工业吸尘器除尘。打砂检查合格后，在尽可能短的时间内喷涂底漆，一般要求不超过4小时。
（二）涂装准备工段
1
环境条件：
1）油漆施工环境必须满足方便施工并有充足的照明，对于封闭和受限空间内的涂装施工，还必须保证该环境充分的通风。
2）施工环境温度5℃～38℃，空气相对湿度不大于85％，并且钢材表面温度大于露点3℃；在有雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
2
除灰检查：喷涂人员对工件进行喷涂前除灰及检查，除灰应分批次统一进行，避免后工件吹灰吹到前面已涂工件上，如有油污污染，应采用下道油漆稀释剂进行清洗。
3
材料准备
1）喷涂设备与喷枪，在使用前都必须清洗干净，搅拌机、搅拌杆必须清洗干净，不得混用。油漆打开时先检查颜色状态是否正常，然后彻底搅拌均匀。
2）涂装锌盾时，刷涂和无气喷涂添加0～5％（重量比）的锌盾专用稀释剂ZX-01，有气喷涂添加5～10％稀释剂，准确称量，用电动搅拌彻底勾底搅拌一分钟以上，直至均匀，喷涂过程中每半小时搅拌一次，避免沉底。
（三）预涂：
预涂是长效防腐规范之一，必须进行预涂。用刷子对焊缝、切边、螺孔等难涂部位刷涂一遍锌盾，保证锌盾渗透进细孔、凹槽等部位。预涂是针对那些涂层不易覆盖的地方，包括但不仅限于钢板边缘、焊缝、角落，螺栓孔和其它难以涂漆的地方。
l
预涂部位如下图所示:
图1
预涂部位
图中:
1:穿越孔的边缘
2:型材的边缘
3:焊缝.
4:喷涂施工困难的地方.
（四）冷喷锌涂装工段
1
选择涂装设备：工件表面宽度在25cm以上的用无气喷涂，10～25cm用有气喷涂，施工人员应正确选择喷涂方法，每种工具必须清洁干净，不得混用。
2
有气喷涂：气管一定要接油水分离器，有气喷涂选用2.5mm孔径喷嘴，枪嘴与工件表面距离大约为20cm，喷幅宽度大约为15cm，往复走枪，涂到要求厚度以上，一道和二道的涂法采取十字交叉。
3
无气喷涂：尽可能选用无气喷涂方式
4
无气喷涂要求：
l
建议选择说明书中推荐的设备型号；
l
空气管先接压缩风包再接喷涂设备，避免管内脏物污染喷涂设备；
l
必须使用合适的油水分离器，避免压缩空气中的油水损害空气泵；
l
选择合适的压缩空气压力和出风量；
l
确认喷涂机处于合适的工作状态，泵能够连续地工作并在喷涂中能够保持连续、恒定的适当雾化；球阀和吸管密封严密，吸管密封严密，喷枪嘴处不打火；
l
将喷涂机接地；
l
避免泵空吸；
l
调整油漆到合适的黏度；
l
喷涂前一定要试枪，调整压力，以确定合适的雾化油漆颗粒和扇形，喷涂中使用湿膜卡控制湿膜厚度，以便得到需要的干膜厚度；
l
避免过度雾化、过远枪距等造成干喷以及雾化不够造成的流挂、拉丝、表面粗糙等漆病；
l
50%压枪以确保膜厚均匀；
l
一般来说，空气喷涂的枪距在350-450mm；
l
避免枪距过近造成的流挂、表面桔皮等漆病；
l
可以适当的选用空气喷涂修补膜厚；
5锌盾冷喷锌底漆（ZD96-1）的施工
1）冷喷锌底漆（ZD9-1）参数
规格：25Kg/桶、质量固含80%。
2）混合
锌盾冷喷锌底漆（ZD96-1）为单组分成品，开桶后仅需将桶内涂料搅拌均匀即可使用。
3）
稀释
刷涂、辊涂和高压无气喷涂理论上按照涂料体积容量的0—5％的比例添加锌盾ZX-01稀释剂，因温度及喷漆泵压力的不用，实际以喷枪可以喷出为依据添加稀料。
4）涂装设备的选择和喷涂方法
根据工件宽度和锌盾产品性能，选取合适的涂装设备。
涂装面宽度
0—25cm
25cm以上
建议设备
有气，混气，刷涂
高压无气，混气
a）高压无气喷涂建议采用压缩比在1：32左右的喷漆泵，整个设备必须保证清洁。喷漆枪嘴建议使用B型喷嘴，喷幅25cm左右，枪嘴与工件呈90℃垂直，枪距大约为30cm。喷涂次数为2遍，第一遍表干后，喷涂第二道，往复走枪2遍，涂到规定要求的厚度，一道和二道均采用采取十字交差法喷涂。
b）刷涂、辊涂采用不掉毛优质漆刷和辊芯，采用十字交叉法均匀涂装，保证涂料良好渗透，注意防止流挂及不均匀。
5)干燥和重涂时间
钢板温度
℃
10
20
表干
分
40
20
涂装间隔
小时
48
24
最长涂装间隔
小时
无限制，保证表面清洁、无盐分
备注：
冷喷锌底漆固化后应尽可能避免与水接触，因该涂层与水接触后涂层颜色会转变成黑色，且涂层表面易产生锌盐。
6）涂层的质量要求
涂层表面外观及膜厚情况应符合设计规范要求，涂层表面应清洁无任何污染物，若与水接触而产生锌盐则需将表面析出的锌盐采用拉毛打磨方式清理干净。涂层外观无流挂、桔皮，露底等缺陷。经质量监督人员（施工方质量检查员、监理或油漆公司技术服务）检验合格后方可进行下道工序。
7）
焊缝的处理焊缝表面硬度较高，喷砂处理后较平面粗糙度低，为保证构件整体涂层质量，在预涂-喷涂底漆之后，马上用排刷沿焊缝方向贴着漆膜平刷（空刷不用油漆）；后续喷涂封闭剂和面漆时控制好漆膜厚度，达到期末设计要求即可。
6
冷喷锌封闭剂（ZH53—6
）的施工
1）冷喷锌封闭剂（ZH53—6
）参数
该产品为双组份涂料，规格：28Kg/套。
2）混合
混合比：A
组分∶B组分＝6∶1（质量比）
涂料分两个包装，使用时一定要按比例混合一套涂料，一套涂料混合好后，必须在规定的混合使用寿命内用完。先使用机械搅拌器搅拌A组分，然后把全部的固化剂倒入基料A组分，继续机械搅拌均匀。
3）稀释
高压无气喷涂理论上按照涂料体积容量的8—15％的比例添加锌盾ZX—03稀释剂，因温度及喷漆泵压力的不用，实际以喷枪喷出效果为依据添加稀料。
4）混合使用时间
混合后应在2小时内喷涂完毕。
5）涂装设备的选择和喷涂方法
a）锌盾封闭剂应采用分道涂装的方法。第一遍采用雾喷法对冷喷锌进行封闭，雾喷应采用大雾幅，小流量的B型枪嘴，推荐用11B25型的。油漆配制好后熟化15分钟以上方可喷涂。
b）高压无气喷涂的施工方法：枪嘴与工件呈90℃垂直，枪距大约为30cm，喷幅宽度大约为25cm,操作时要防止喷枪做远距离或弧形的挥动，快速的在构件表面雾喷一层，达到构件表面初步覆盖锌盾封闭剂以达到填实锌盾冷喷锌表面的孔间隙。
c）第一遍喷涂干燥30分钟后正常喷涂至规定厚度（30℃环境，根据钢板温度不同，适当延长间隔时间，以手指触摸不粘手为准），在这期间涂层不能溅到水或油，必须保护工件表面的清净。喷涂作业时同样要防止喷枪做远距离或弧形的挥动，使构件表面完全覆盖住锌盾封闭剂并保持涂层表面在充分润湿成膜，达到设计膜厚。
6)后道涂层涂装时间
常温型固化剂：
温度
最小后道涂层涂装时间
完全固化
10℃
48hrs
≦25
d
15℃
36hrs
≦15
d
25℃
24hrs
≦7
d
40℃
16hr
≦7
d
7
涂装要求：不流挂，均匀，无漏喷，表面无针眼，缩孔等弊病。
8
过程控制：喷涂过程中，施工人员应随时对施工情况进行观察，如有异常，马上停工检查。
9防腐层检查质量
1）在防腐涂料施工过程中，应随时检查涂层层数及涂刷质量。
2）涂层施工完成后应进行外观检查，涂层应平整，颜色一致，无气泡、剥落、漏刷、返锈、透底和起皱等缺陷。
3）涂层质量的检查
防腐涂层表面应平整、光滑，且不得有漏涂、发粘、脱皮、气泡和斑痕等缺陷存在。表面有缺陷的防腐层应进行补涂。
4）厚度检查
施工各道油漆时，要注意漆膜均匀，并达到规定的漆膜厚度，以保证涂装质量及保证年限。
a)
检测工具：湿膜测厚仪、干膜测厚仪
b)
检测方法：油漆喷涂后马上用湿膜测厚仪垂直按入湿膜直至接触到底材，
然后取出测厚仪读取数值。有些涂层由于干燥太快可能在高温时不宜用湿膜测厚仪来确定漆膜厚度。
9.5涂层的干性检查：
表干――手指轻触防腐层不粘手或虽发粘，但无漆粘在手指上；
实干――手指用力推防腐层不移动；
固化――手指甲用力刻防腐层不留痕迹。
七．现场涂层修补
针对喷涂面漆后焊缝起鼓现象，按下述工序进行修复，可避免类似情况发生：
1.没有损坏至底材的涂层修补：
没有损坏至底材的涂层，只要将损坏涂层打磨掉，周边涂层打磨出坡度（要向未损坏的涂层方向延伸打磨50mm左右），清除表面灰尘和杂质，然后按所在部位涂层配套逐层修补（外表面补至第一道面漆结束）。避免交叉污染，出现底漆覆盖中间漆、中间漆覆盖面漆。具体为：
（1）打磨区域与漆膜完好区搭接处磨出平缓坡度；
（2）采用辊涂方式涂覆冷喷锌底漆至设计膜厚，并用毛刷轻轻刷除焊缝积液；
（3）为保证修复质量，冷喷锌至少干燥48h，以后覆涂环氧云铁封闭剂至设计膜厚，并用毛刷轻轻刷除焊缝积液；
（4）为保证修复质量，环氧云铁封闭剂至少干燥48h以上覆涂氟碳面漆至设计膜厚；
（5）已施工完毕的油漆需加强保护以免油漆污染。
2.对于损坏至底材的区域涂层修补：
损坏至底材的区域涂层修补，打磨构件表面至St3级，周边涂层打磨出坡度（要向未损坏的涂层方向延伸打磨50mm左右），清除表面灰尘和杂质，然后按所在部位涂层配套逐层修补（外表面补至第一道面漆结束）。避免交叉污染，出现底漆覆盖中间漆、中间漆覆盖面漆。
3.提前使用冬用型环氧云铁封闭剂，冬用型封闭剂对面漆有更宽的适用性。
4.涂层修补打磨示意图如下：
八.存放及发运
1.所有构件应按照统一样式进行搬运，储存和包装，以将油漆保护在最佳状态，并减少所需的修补工作。直到油漆完全固化并达到足够抵抗搬运损伤的硬度之前，构件不应随便移动，且应尽可能减少搬运，油漆固化时间参照油漆产品说明书执行。
2.在存放和运输期间，应使用合适的衬垫来保护已涂装好的构件。
3.为避免运输或其它过程中的损坏，应采取必要的预防措施来保护油漆表面，如表面可采用软质材料来隔离，以避免漆膜损伤或外来物粘附在油漆表面上。
4.所有涂装构件抵达安装现场后应检查涂层系统的损伤情况并按工艺要求进行修补。
九.健康、安全和环境
1.正进行工作的区域必须明确划分和标示出，在涂装操作中危险警告，应包括“易爆”、“禁止吸烟”并被安放在易看见的位置，同时，在未确定可燃性蒸气不会引发火警时不允许拆除。施工区域应配备灭火器。
2.进入工作的所有人员应穿戴劳保工作服、工作鞋、手套、安全帽。
3.所有使用的设备必须正确接地，包括空压机、喷砂和喷涂设备。
4.油漆施工时，要通风良好，避免溶剂蒸汽集聚达到爆炸浓度极限而引起爆炸；避免大量有机溶剂吸入人体而影响健康，如果产品和溶剂不慎接触到皮肤应用温水、肥皂及适当的工业清洁剂彻底清洁，如果眼睛受到污染，用淡水冲洗至少10分钟，并立即就医治疗。强烈建议穿戴好专门的护目镜、防护面具，以及橡胶手套、工作衣、工作鞋，操作完成后，应及时将手及其他暴露部位清洗干净。
5.如果要在涂有工业油漆的金属材料上进行焊接或作火焰切割，将散发出尘埃和烟雾，因此需要使用合适的个人防护设备，采取充分的有效的通风措施；禁止焊接和涂装同时施工。
6.油漆应储存在干燥、遮阳处，远离热源火源。储存库房应配备灭火器。
7.生产过程中，要做好一切安全防患措施，高空作业人员要系安全带，绝对服从公司调度指挥，严格按照公司的相关安全文明生产条例进行施工，避免一切安全事故的发生，喷砂、喷涂油漆时必须做好有效遮挡，避免漆雾污染周围环境、建筑物、车辆、行人，等等。
无锡华东锌盾科技有限公司
20171020
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