篇一：爱我巡司河大型公益水质调研及宣传保护
爱我巡司河
大型公益水质调研及宣传保护
策
划
书
一、活动背景
巡司河起于武汉市市城区南端，全长16公里，流经武汉市江夏、洪山、武昌三区后汇入长江。巡司河由发源于武昌江夏区八分山北麓的数条溪流汇成。流入汤逊湖，经武泰闸在鲇鱼套汇入长江。河宽平均30米左右，自汤逊湖以下流程16公里，汇水面积460平方公里。并与南湖、黄家湖、长江相连，沿河有大小桥梁13座，有铁路桥4座，大型公路桥1座。巡司河经过窑沟、李家桥、板桥、新千家街、徐家墩、永安寺等村落。另有湖北工业大学、湖北省农业科学院、华中科技大学武昌分校等众多机构。河床呈锅底状，深可达数米。
近年来巡司河水质不断恶化，并逐渐变成武汉城区最大的排污明渠。后来由于逐渐被污染，1995年后巡司河成了一条臭水河，其上垃圾厚达70厘米，不少河段生有猪笼草、水葫芦。下游被改造成马路，人们便再也见不到那条美丽的小河。沿河的居民小区是巡司河污染物主要来源。该河岸最大居民小区南湖花园近10万人口产生的大量生活污水，直接排入巡司河。除南湖花园外，沿河的湖北工业大学和华中科技大学武昌分校也成为污水主要来源。由于两校没有污水处理系统，5万多人的生活污水全部直排河中。可见，巡司河河水污染治理问题已处于迫在眉睫。
二、活动主题
爱我巡司，我们在行动
三、活动目的及意义
本次调研将对目前巡司河的水质及河流综合治理情况进行分析，阐述巡司河流的历史、环境以及现状。并通过实地调查、访问相关人员等方式了解
政府采取的措施及其效果，并分析巡司河流污染的具体原因。就巡司地区河流综合治理提出建议，如巡司河地区的河流设计应注重总体布局，规划设计力求水流通畅和生态平衡，注重配水和截污。通过本次活动希望为政府、环保部门制定环境治理方案提供事实依据，更可唤醒人们的环保意识，培养环保自觉性，激发创新意识和增强责任感。
四、主办单位
湖北工业大学青年志愿者协会
五、活动人员
湖工大校青协全体成员
六、活动时间
2014年4月—5月
七、活动地点
巡司河，湖北工业大学，华科武昌分校，轻工学部实验室
八、活动对象
湖北工业大学师生,华科武昌分校师生,巡司河沿岸居民
九、活动内容
1.前期准备
（1）准备巡司河水质调研及保护策划书，争取团委老师、学校领导、环保机构及政府部门的同意；
（2）争取资金、政策的支持（如活动经费，证书奖励，宣传报道等）；
（3）组建水质调查队：在轻工学部选取7到8名学生组建水质调查队，并邀请化环专业的老师进行本次活动水质测量环节的实验指导，由我们校青
协提供一名摄影人员和一名写作记录人员对全程水质调查过程经行现场记录和采访(邀请校宣传部参与),在后期制作宣传视频和文字报道；
（4）合作交流：争取轻工学部青协及老师的支持，邀请华科武昌分校校青协的参与，联系省团委老师，与报社电视台联系，征求环保部门的支持。
2.方案实施
（1）实地考察：考察巡司河河流的源头，流经的区域及主要支流，弄清方位、流向，认清河流的大致面貌及巡司河周边的居民和工厂企业分布，同时进行相关照片采集及后续水质调查的安排；
（2）水质取样测量：对巡司河各河段进行水样调查，并对水质的酸碱度、菌类、溶氧等化学指标进行测量，之后完成数据统计机水质调查报告，说明污染状况；
（3）污染原因分析及调查；
（4）对学校内学生老师及附近居民进行问卷调查；（附表1）
（5）对学生、老师及附近居民和网络进行治理方案收集。
3.综合分析，成果展示及报送
（1）在学校周边和网络进行水质调查报告展示；
（2）向团委老师和校领导进行水质调研相关情况汇报；
（3）向环保部门及政府机构反应巡司河水质污染情况及治理方案，并联名请求有关部门进行治理；
（4）邀请报社和电视台进行宣传报道；
（5）向附近居民及学生发放巡司河保护倡议书；
（6）进行巡司河水质调研总结及表彰。
十、注意事项
1.调研过程中要征得相关部门的同意。
2．注意调研时的人身安全。
3.调查采访时注意文明礼貌，充分展现护工学生的精神风貌。
4.合理进行检测指标和检测方法选择。
共青团湖北工业大学委员会2014年3月25日
湖北工业大学青年志愿者协会
篇二：汤逊湖排水现状及规划
一、汤逊湖水系排水现状
（一）汤逊湖水系现状排水方式
汤逊湖水系包括汤逊湖、南湖、野芷湖等湖泊，汇水区域面积达420平方公里。在非汛期，南湖水位高于长江，雨水进入南湖后，经巡司河流至青菱河河口陈家山闸及位于武船附近的解放闸，自流入长江；而在汛期，长江水位高于水系内水位时，为避免江水倒灌，就会关掉陈家山闸和解放闸，南湖水只能经南湖连通港、巡司河、青菱河到达近20公里外的汤逊湖泵站抽排入长江，与汤逊湖等其他湖泊共用唯一排江口。
——长江日报2016-07-04
（二）汤逊湖泵站抽排能力
汤逊湖泵站，是抽取的包含汤逊湖在内的大小11个湖泊的水，排到长江去。受益的是汤逊湖泵站周围420平方公里。汤逊湖泵站一个泵站15台机组，开动一万五千瓦运转。汤逊湖泵站主任郑伟说，汤逊湖泵站的抽排能力为150立方米/秒，一天可抽水1200余万立方米，相当于一个沙湖或1/10个东湖的水量。一台机组，24小时满负荷运转，可以排水3万方。
——头条号 / 武汉晚报
二、汤逊湖水系排水工程规划
大雨暂歇。为全力提升我市中心城区排水能力，武汉部署实施11项排水重点工程建设。其中，为解决南湖水系排水问题，江南泵站、南湖出江通道及配套的夹套河骨干箱涵工程等几大工程已启动建设。
（一）第二出江通道线路缩短六成，抽排能力翻倍
围绕解决南湖水系排水问题，已启动建设的南湖出江通道全长约7公里，建成后，南湖水将通过南湖连通港，经南湖出江通道至江南泵站抽排入江，较目前经巡司河、青菱河、汤逊湖泵站入江近20公里，路径缩短六成以上。市水务局有关负责人介绍，江南泵站较目前的泵站起排水位低，能在雨前将南湖水位调控得更低，抽排能力翻倍。
（1）南湖出江通道工程
南湖出江通道工程包括与巡司河垂直的巡司河第二出口排水工程和夹套河骨干箱涵工程。工程建设方武汉城投集团有关负责人介绍，这条通道建成后，南湖来水可由南湖连通港、巡司河第二出口排水工程汇入夹套河骨干箱涵后，经由江南泵站抽排入江。
（2）江南泵站工程
江南泵站工程将新建一座150立方米/秒流量泵站，巡司河第二出口排水工程建设长约2公里的排水箱涵，夹套河骨干箱涵工程新建11公里污水干管、1.6公里雨水管道和7.1公里雨水箱涵。其中，巡司河第二出口排水工程已于5月底启动建设，其余工程也在加紧推进，于近期启动。
市水务局有关人士表示，两个泵站的流量均为150立方米/秒，江南泵站建成后，还能与汤逊湖泵站形成联合调度，南湖片区将最先受益，整个汤逊湖水系排水也将大大优化。
（二）巡司河加快推进综合整治，海口泵站能力将进一步提升
为解决南湖渍水之困，我市已接连采取超常规措施，打通南湖连通港“梗阻”并拓宽渠道；利用新建的江夏海口泵站，打通野湖与它的通道，腾出野湖库容，令与其相通的青菱湖、黄家湖水位同时下降，减少这些湖泊向青菱河输出的排水量，给南湖腾出更多走水空间。
水务部门表示，海口泵站虽是应急之举，但仍是汤逊湖水系的一个出江口。此外，还将加快推进巡司河综合整治，在目前已由20-30米不等拓宽到50米的基础上，进一步改善排水条件。
市国土资源和规划局有关人士表示，江南泵站、南湖出江通道工程将极大提高南湖骨干排水系统标准。此外，根据规划，海口泵站能力还将进一步提升，多个工程将发挥综合效应，使包括南湖在内的汤逊湖水系出江能力由过去的150立方米/秒增至400立方米/秒。
——长江日报
篇三：2016年武汉将建103项城建重点工程 计划投资2000.55亿
2016年武汉将建103项城建重点工程 计划投资2000.55亿
近日，我市召开2016年全市城建工作大会，贯彻落实中央城市工作会议精神，总结2015年及“十二五”期间城建工作，部署今年及“十三五”期间重点工作。市长万勇强调，当前和今后一个时期，我市城建工作要着力追求完美、注重细节、彰显品质、打造经典，加快实现三个转变，即城市规划由指导建设向规范建设与保护生态并重转变、城市建设由打造功能向提升功能与改善品质并重转变、城市管理由传统主导向社会共治与智慧现代并重转变，合力打造城市升级版。
今年我市城建跨越建设项目投资计划为2000.55亿元，较去年实际完成投资增长11.25％，确定103项工程为重点工程。今年城建工作，将更加注重城市品质，更加注重市民意愿。交通基础设施功能提升项目中，建成轨道交通6号线、机场线等，完成三环线南段、中山大道改造等；综合交通枢纽功能提升项目中，基本建成天河机场三期、四环线西段等；生态环境提升项目中，重点推动湖泊保护治理、污水两年决战计划、排水两年决战计划、海绵城市建设、垃圾全收集全处理工程等；园林绿化提升项目中，建设绿地772万平方米，建成环东湖绿道工程东环，新开工府河湿地等。
今年可以坐地铁赶飞机
根据“十三五”城建新目标、新思路，今年，市城建委会同市发改委安排了40余项城建项目开展前期研究。主要是与沪汉蓉平行的沿江高铁（含汉口北高铁枢纽）、西安-武汉-福州高铁（含新汉阳高铁站）、武汉至杭州高铁等高铁项目的前期研究。强化武汉铁路大通道往西北、东南、东北、西南等方向的能力，使目前6个方向能力扩展至12个方向，基本建成全国性铁路路网中心，促使武汉以铁路为骨干的交通枢纽功能更加匹配国家中心城市的建设要求。
此外，新策划一批过江通道，包括二七路至铁机路和堤角至工业大道过长江通道、江汉七桥、江汉九桥、汉正街至南岸嘴过汉江通道、多福路至龟北片跨汉江步行桥，并开展地下快速路系统研究。
在“绿网”建设方面，今年将建设绿地772万平方米，其中新建绿地面积346万平方米，改建绿地面积426万平方米。完成“绿满江城”行动年度计划，即造林2.63万亩，建设生态示范区1个、生态示范村20个。
开展景观道路建设年行动，围绕道路绿化景观提升（城市主次干道、立交桥匝道、地铁站点）、府河湿地、绿道、临江环湖沿河公园、城中村控规绿地、立体绿化等方面开展工作。重点新开工府河湿地、东湖沿线建筑及景观改造；完工环东湖绿道工程东环（梨园广场—一棵树）和西环、“3+5”主干绿道，将东湖绿道打造成世界级绿道，继续推进墨水湖公园等临江环湖沿河公园建设。
重点启动后湖四期、港西二期、江南、琴断口、什湖等10余座泵站建设，巡司河、21号公路明渠、平安渠、四季渠等10余条骨干排水港渠的清淤整治；重点推进巡司河第二出口、夹套河、青菱路箱涵等20余条骨干排水通道，新增排水管网100余公里；建成后湖三期泵站改造和民生路泵站，新增泵站抽排能力14.5立方米/秒。
在城市主干路建设方面，今年将完工中山大道综合改造、汉阳大道景观大道、新武金堤路（江国路—三环线）、李纸路二期（南湖大道—新路村）等；新开工江城大道、青化路（武大铁路跨线桥—外环线）维修、青化路（青江大道—吴土公路）、建设大道延长线、汉施公路（解放大道—三环线）改造、沿河大道（硚口路—民权路）改造等，继续推进岱家山大桥及两岸接线、丁字桥南路（雄楚大街—瑞安街）等项目建设。
在人流、车流集中路段实行机非分离、人非分离，建设人行天桥及人行地下通道过街设施，新建及改造非机动车道，构建以人为本、绿色低碳的慢行交通系统。
今年路网主攻方向还将瞄准“微循环路”，目标是完工100条。中心城区加密次干路、支路，打通一批断头路。完工金沙路、紫阳东路、乐业路、永泰路、常飞路、丰美路、下马湖路、武珞六巷、宝通寺路、铁机路等；新开工黄石路延长线、天泽横路、锦绣一路、夹套河路、武梁路等；继续推进韦桑路、高家台路、城华路、琴断口路、武车路、白沙四路等。
据悉，按照规划，武汉主城区快速路网将形成“三环十三射”格局，其中“十三射”即金桥大道、姑嫂树路、长丰大道、龙阳大道、国博大道、白沙洲大道、珞狮南路、雄楚大街、欢乐大道、汉江大道、江北快速路、墨水湖北路、友谊大道-中山路快速化改造等。
今年将完工一批快速路网，特别是放射线：雄楚大街（楚平路—三环线立交）、雄楚大街BRT、白沙洲大道对接的武咸公路（三环线—红霞村）、长丰大道（地
面段）、东风大道二期、江汉六桥汉阳岸接线一期、杨泗港快速通道四新段；
一批工程续建：武汉四环线、杨泗港长江大桥、汉江大道常青路至建设大道段、建设大道至京汉大道段、京汉大道至梅子山通道南段、常青路（三环线—青年路）等路段建设。其中，原规划四环线东段33公里与武汉外环线并线，但为让四环线独立成环，目前更改方案，串起武汉-阳新、鄂州-咸宁、黄冈-鄂州、新港高速等4条高速公路作为替换路线，使外环东绕。
新建一批快速路和过江通道：江北快速路（江岸段、黄陂段）、墨水湖北路（孟家铺立交—龙阳大道）；新开工杨泗港快速通道青菱段、江汉六桥汉阳接线二期。
今年，武汉综合交通枢纽功能将大幅提升。2016年将基本建成天河机场三期、天河机场交通中心、天河机场主进场路、四环线西段、孝汉大道武汉段等；继续推进慈天公路跨府河大桥（机场三通道）、青山长江公路大桥、沌口长江公路大桥、四环线南段、硚孝高速公路、武汉至深圳高速公路武汉段等。
轨道交通建设再度发力，今年有13条地铁线同时建设，其中将竣工并试运营6号线一期、机场线两条线；新开工8号线二期、11号线武昌段两条线；继续推进7号线一期、8号线一期、5号线、1号线径河延伸线、2号线南延线、11号线东段、阳逻线、纸坊线、蔡甸线等9条线。
此外，沌口、光谷将开跑有轨电车。今年将完工武汉经济开发区有轨电车试验线、东湖新技术开发区有轨电车T1、T2示范线一期。
建材加盟网友情提示：多打电话、多咨询、实地考察，可降低投资风险！
Copyright © www.yuan0.cn Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有