高等级公路交通安全设施设计研究 本文关键词：交通安全，设施，高等级公路，研究，设计
高等级公路交通安全设施设计研究 本文简介：摘要:新世纪以来，高等级公路的大力建设是社会发展的必然结果，然而，高等级公路在给社会生产生活提供便利的同时也暴露出诸多问题，尤其是交通安全事故，给社会造成了极大的生命财产损失。交通安全设施承担着排除外在干扰、引导车流前进以及提醒前方路况等诸多功用。因此，针对性地分析高等级公路交通安全设施设计具有重要
高等级公路交通安全设施设计研究 本文内容：
摘要:新世纪以来，高等级公路的大力建设是社会发展的必然结果，然而，高等级公路在给社会生产生活提供便利的同时也暴露出诸多问题，尤其是交通安全事故，给社会造成了极大的生命财产损失。交通安全设施承担着排除外在干扰、引导车流前进以及提醒前方路况等诸多功用。因此，针对性地分析高等级公路交通安全设施设计具有重要的意义。
关键词:高等级公路;交通安全设施;设计影响因素
1交通安全设施的概念与作用
1.1交通安全设施的基本概念
交通安全设施主要是指安装或设置在公路沿线的多种防护装置，交通安全设施的主要目的是为了尽可能地给道路行车提供安全无遮挡且具有指引性的道路环境，从而在最大程度上保护人们的生命财产安全，降低道路交通安全事故的发生概率。随着社会的快速发展与公路交通系统的逐步拓展，应用于公路交通中的安全设施种类不断增多。目前，国内外公路交通安全设施总数已经达到了几十种，甚至上百种，主要包含安全护栏、公路交通安全标志、公路隔离设施、减速带、路锥、防眩板、广角镜、警戒线、隔离栅、轮廓标以及道钉防眩设施等。为确保行车的视野开阔、不被遮挡，交通安全设施通常都设置在道路两侧或沿线位置，同时也能起到美化公路环境的效果。
1.2交通安全设施的主要作用
交通安全设施种类繁多，不同种类的安全防护设施具有不同的作用。总体而言，交通安全设施的作用可分为3个层次。①防护设施的作用。对于高等级公路来说，通常会在道路中央或两侧位置设置针对性的防护栏。防护栏的作用主要是为了承担部分车辆冲出车道后的撞击力，从而达到减速的效果，另外，对于行车也能起到引导的作用。②诱导性设施的作用。诱导性设施主要包含各种交通标志与标线，具体如指路标志、警告标志以及禁令标志等，能够不断地将路况信息传递给驾驶员，并引导其根据交通标志进行车辆驾驶。③其他辅助性安全设施的作用。照明灯能够为夜晚行车提供充足的视线，电子监控装置可实施传递路况信息，保障交通通畅。
2公路交通安全设施组成
2.1安全护栏
安全护栏按构造形式分有:①半刚性护栏，一种连续梁柱式护栏，具有刚度和柔性，主要应用于路侧和大桥地段。②刚性护栏，是一种基本不变形的护栏，主要用于严格阻碍车辆越界的路段。③柔性护栏，一种有较大缓冲能力的护栏，主要用于交通量较低，大型车较少的路段。按护栏位置分有:路侧护栏———防止车辆驶出路外;中央分隔带护栏———防止车辆闯入对向车道;桥梁护栏———防止车辆驶出桥外;活动护栏———能够移动的护栏，便于应急车辆的通过;过渡段护栏———设置与不同结构的护栏进行过渡的地段。
2.2公路交通标志
交通标志分类有:①警告标志:用以警告车辆和行人注意危险的标志。②禁止标志:用来限制或禁止车辆和行人危险行为的标志。③指示标志:用以指示车辆和行人方向的标志。④指路标志:用以传递道路信息的标志。公路交通标志的设置形式有:①双柱式:安装于两根互相平行的柱子上。②悬臂式:安装于车行道上方的悬臂上。③门架式:安装于专用支架上。④附着式:安装于道路旁的构造物上。其他公路安全设施:①防眩目设施:防止夜间行车收到前方车辆照明灯炫目的设施。②诱导设施:用以明示道路，诱导驾驶员视线的设施。③服务设施，照明设施，通信设施等。
3影响交通安全设施设计的因素
3.1技术标准
技术标准是影响我国高等级公路交通安全设施设计的主要因素之一，这是因为不同技术标准对于公路中的安全防护设施建设具有不同的要求，二者必须保持协调性和一致性。设计人员应针对性地区分不同行车区域，如平原微丘区、重丘区以及山岭区，分别计算车辆行驶的最高时速和公路路基宽度，从而选择出最恰当的限速标志及标线设计方案。
3.2路线三维立体线形
在路线平曲线，竖曲线及横坡等设计中由于客观条件所限，使行车条件难以达到最优的情况，采用限速或其他警示标志，并配合标线的使用，从而完善行车条件。考虑到通视的原因，一些特殊路面标线(如三车道过渡段的斑马线)应避免设置在最大或者较大纵坡地段。在沿线景观单调，构造物稀少的长直线地段，应配以适当的限速、车距确认、地点距离等标志，以使司机保持足够的注意力。
3.3路基型式与地质条件
高等级公路工程的路基型式直接影响道路防护栏的设置。目前，我国高等级公路工程的路基建设主要包含填方、挖方以及半填半挖3种型式，设计者在规划如何装置道路护栏时，必须综合考量路基型式，以确定科学合理的护栏横断面。高等级公路工程施工现场的地质水文条件对于施工材料的选择具有决定性作用，这也会影响道路防护栏的设计，通过对比分析混凝土、波形梁钢和缆索等类型的防护栏，选择出经济性强、技术水平高的安全设施设计方案。
3.4桥梁与涵洞
桥梁与涵洞也会对高等级公路交通安全设施的设计产生一定影响。为保证车辆顺利通过桥梁、且避免造成交通拥堵与冲出主干道，应针对性的设置警示标志牌，并在桥梁两侧设置防护栏、防护网或护栏法兰盘，另外，还应给予驾驶员以恰当的视线引导，这些防护设计必须与桥梁工程设计保持一致。
3.5交叉工程
在互通立交处，由于其特殊性和复杂性，安全设施的设计应作为重点考虑。互通立交出口前设置多级出口预告和出口标志，在与高速公路连接的被交道路上设置高速公路入口预告及入口标志，在加减速车道和互通立交其他位置应强调标线与标志的配合使用。
3.6交通流特性
根据交通量大小、车辆组成、车速、车流密度等，分析车辆行驶事故类型及路侧事故等级，进一步从技术和经济多方面比较水泥混凝土护栏和波形钢护栏的适用性，最终采用合理的护栏型式。
3.7收费系统和服务设施系统
在收费站、服务区等处要设置完善的指示标志和导流标线等，以减少车辆在收费站的延误，提高服务区的服务功能。
3.8气候特征和环境景观
高等级公路交通安全防护设施设计应综合考量其与整个公路、外在环境的协调性，只有保持一致的风格，才能形成一个自然、和谐的统一整体。另外，高等级公路交通安全防护设施的设计也与当地的气候特征紧密相连，如风雪多、气温低、易于结冰的地区，应适当加强公路两侧防护栏的强度设计，同时设置道路结冰与减速慢行的警告标志。若该高等级公路路段途经村镇或其他人口密集的地区，则需将防护栏改设为纺织网，以避免行人随意跨越，并适当地减少公路噪声污染。
参考文献
［1］周伟，熊荣辉.公路工程中交通安全设施设计研究［J］．交通世界，2017，28:14－15.
［2］吴丽文.高等级公路交通安全设计设计研究［J］．黑龙江交通科技，2010，3:66－67.
作者：钱敬攀 单位：保定市保通公路勘测设计有限责任公司
高等级公路交通安全设施设计研究 来源：网络整理
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